Ceny námornej nákladnej dopravy prudko klesajú. Firmy totiž namiesto objednávania nového tovaru v súčasnej nestabilnej situácii nižujú svoje zásoby.
Čína už predbehla Nemecko a je druhým najväčším exportérom áut na svete. Aby vývoz zvýšila, potrebuje viac veľkých lodí.
Pred rokom stál prepravný kontajner na trase medzi Českom a Čínou okolo 12-tisíc dolárov, teraz je to aj vyše 20-tisíc.
Ceny kontajnerovej lodnej dopravy dosiahli rekordné výšky približne 18 mesiacov od vypuknutia pandémie nového koronavírusu.
Problémy s dodávkami pre nedostatok lodných kontajnerov už zasiahli aj reštaurácie.