#naftové motory
Kia predstavuje naftový hybrid. Najprv pre Sportage
Kia nad naftovými motormi palicu rozhodne neláme. Po Mercedese-Benz predstavuje svoj prvý dieselový hybrid. Nová technológia má ušetriť sedem percent paliva a má byť cenovo dostupná.
Zbytočná panika okolo naftových motorov?
Ceny áut s naftovými motormi v západnej Európe klesajú. Panika sa šíri najmä v oblasti väčších miest, ktoré sa vyhrážajú zákazmi vjazdu.
Naftové BMW budete môcť vrátiť. Ak prejde zákaz vjazdu
Mníchov sa pripravuje na ohlásené reštrikcie voči naftovým autám v Nemecku. Majitelia dieselových BMW ich budú môcť vrátiť. Cieľom je ale presný opak.
Fiat a Chrysler končia s naftou. Do roku 2022!
Taliansko-americký koncern FCA nechce mať do štyroch rokov v osobných autách žiadne dieselové motory. Taký je strategický plán automobiliek Fiat a Chrysler, ale aj ďalších ich značiek.
Je to vážne. Nemci môžu zakázať naftové motory! Rozhodol o tom súd
Dnešné rozhodnutie spolkového správneho súdu v Lipsku môže ovplyvniť celý automobilový priemysel. Odobrilo totiž postup nemeckých miest, ktoré plánujú zákaz vjazdu naftových áut. Tieto zákazy považuje súd za prípustné.
Invázia pavúkov: Jeden druh áut špeciálne priťahuje odpudzujúcich spolucestujúcich
Pavúky sa bežia schovať do "bodu nula" medzi kolesami vozidla, kde - rovnako ako napríklad v oku hurikánu - môžu nájsť úľavu od vibrácií.
ICCT: Nafta sa už neoplatí. Tvrdí organizácia, ktorá spustila Dieselgate
Podľa americkej organizácie ICCT produkujú súčasné naftové motory len o málo menej CO2 na kilometer ako tie benzínové. Pritom sú neporovnateľne drahšie.
BMW: Nové naftové motory dostanú dve turbá. Aj 3-valec!
Po štyroch rokoch zmodernizuje BMW svoje dieselové motory. A nasadí v nich technológiu dvojitého preplňovania. Cieľom nie je vyšší výkon, ale nižšie emisie.
Manažér Mercedesu: Spaľovacie motory tak skoro neskončia
Johannes Reifenrath, šéf produktovej stratégie, plánovania, stratégie pohonov a marketingu Mercedes-Benz je v rozhovore pre Pravdu k zákazom spaľovacích áut skeptický.
Koľko by stála konverzia naftového motora? Na Euro 6 tisíce!
Ekológovia volajú v súvislosti s aférou Dieselgate po úprave starších naftových motorov. Nie je to však lacné. Za cenu konverzie na Euro 6 si môžte kúpiť nové malé auto.
Naftové autá z bazáru aféra nepribrzdila
Slovenskí motoristi veria starším naftovým motorom, ktoré si pri nákupe jazdených áut vyberajú najčastejšie.
V Nemecku sa hromadia nepredané naftové autá. Nik ich nechce
Asi 300 000 naftových áut v Nemecku si nevie nájsť nového majiteľa. Dôvodom je strašiak zákazu vjazdu do centier veľkých miest. Ich cena padá a hromadia sa.
Ekologický fond môže zachrániť naftové motory
Krajiny a mestá v Európe volajú po zákaze automobilov so spaľovacími motormi. Veľká Británia a Francúzsko chcú zakázať ich prevádzku od roku 2040.
Predaje áut v Európe rastú, naftovým motorom hrozí zákaz
Európania si v medziročnom porovnaní kúpili od začiatku tohto roka viac nových áut, ako to bolo vlani. Slováci sa dostali v tomto smere k elite.
Autá mrzli na diaľniciach priamo za chodu
Arktické mrazy uplynulých dní vyradili z prevádzky stovky áut. Tuhnúca nafta alebo vybité batérie zamestnávali odťahové služby a autoservisy.
Volkswagen skončí s dieselmi. Už o tri roky!
Nie, nebojte sa. Týka sa to len malých áut koncernu VW. V budúcnosti už naftové motory nedostanú. Diesel zmizne z Fabie, Pola či Audi A2.
Blíži sa koniec naftových motorov? Štyri mestá ich zakážu!
Paríž, Madrid, Atény a Mexiko City. To sú mestá, ktoré už nechcú vidieť autá poháňané naftovými motormi vo svojich uliciach. A myslia to vážne. Zákaz by mal platiť od roku 2025. Vrátane nákladných áut a autobusov!
Paríž, Mexiko, Madrid, Atény. Tieto metropoly zakážu naftové vozidlá od roku 2025
Starostovia štyroch svetových metropol sa dohodli, že od roku 2025 zakážu premávku vozidiel s naftovým motorom.
Toyota na diesle neverí. Aj tak ich ešte vyvíja
Po afére Dieselgate predaj naftových áut mierne klesol, ale nie až tak dramaticky, aby sme si mysleli, že zmiznú zo sveta. Toyota si však myslí, že z dlhodobého hľadiska im dajú na frak hybridy. Tvrdí to sám šéf vývoja motorov Koei Saga.
KBA: Naftové autá 'žerú' viac aj v laboratóriu. Niekedy o tretinu
Nemecký úrad Kraftfahrt-Bundesamt sa rozhodol overiť emisie a spotrebu 54 naftových áut predávaných na nemeckom trhu. Napriek tomu, že išlo o merania v laboratórnych podmienkach, hodnoty nezodpovedali údajom od výrobcu.
