Výstavba juhovýchodného obchvatu Košíc sa tak začne už v najbližších týždňoch a potrvá približne tri roky.
NDS musí odstrániť veľké množstvo protiprávnych podmienok vo verejnej súťaži na poskytovanie mýtnych služieb trvajúcej takmer rok.
Tunel Višňové je momentálne strategickou a najdôležitejšou stavbou, spojenou s dokončením diaľnice D1.
Rýchlostná cesta bude mať dĺžku 13,5 kilometra.
Ide o technicky náročný úsek s dĺžkou niečo vyše 9 kilometrov, ktorého súčasťou bude 5 km dlhá mostná estakáda.
Výstavba tohto úseku rýchlostnej cesty R4 v ideálnom prípade začne tento rok na jeseň. Trvať má takmer štyri a pol roka.
Betonáž sekundárneho ostenia je už za polovicou. Takmer 10 000 domiešavačov od mája 2021 do súčasnosti doviezlo do tunela 80 000 kubických metrov betónu.
Prešov a Kapušany sú o krok bližšie k novej rýchlostnej ceste, NDS spúšťa tender na výstavbu II. etapy severného obchvatu Prešova.
Tunelom Sitina prejde denne aj vyše 60-tisíc áut. Jeho 54-hodinová uzávera spôsobí výrazné komplikácie v doprave.
Spoločne so stavbármi spoločnosti Strabag Národná diaľničná spoločnosť (NDS) predstavuje projekt odpočívadla R4 Milhosť.
V Bratislave sa na nepretržitých 54 hodín uzatvorí najfrekventovanejší tunel na Slovensku - Sitina.
NDS preto vyzýva ľudí, aby zvolili radšej iný termín cestovania.
Práce na výstavbe severného obchvatu Prešova po R4 pokročili, v tunelových rúrach sa pracuje na sekundárnom ostení.
Už dlhší čas sa uvažuje, že ročná diaľničná známka bode zrušená a v platnosti zostane len 365-dňová. Tento krok je zrejme len otázkou času.
Juraj Tlapa skončil koncom roka vo funkcii predsedu Predstavenstva Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS) na vlastnú žiadosť.
Výstavba úseku rýchlostnej cesty R2 Kriváň – Mýtna začala pred niečo viac ako mesiacom. Pozrite sa, ako to na stavbe vyzerá teraz.
Diaľničná známka je síce neprenosná, no pri zmene EČV ju možno preregistrovať.
Vybavenie a prevádzka mýtnych jednotiek by bratislavský Dopravný podnik vyšla približne 400-tisíc eur.
V úseku od Trnavy po Hornú Stredy sa osadilo 15 portálov, pribudli LED značky, kamery, sčítače dopravy a meteostanice.
Na vnútornom obchvate Bratislavy budú platiť mýto len kamióny - a to od marca tohto roku.