Ateca prichádza s dvomi novými benzínovými motormi. Oba sú slabšie, než 300-koňový benzínový agregát, s ktorým pôvodne prišla na trh.
Len pred dvoma rokmi priviedla japonská Mazda na svet úsporné motory Skyactive. Už dnes však hovorí o ich ďalšej generácii. Budú vraj o 30 % úspornejšie.
Nová technika pod kapotou znamená podstatne nižšiu spotrebu. Zároveň je to ale koniec charizmatických 5-valcov, ktoré k Volvu tradične patrili.