Oddelenie sa od Číny, druhej najväčšej svetovej ekonomiky, je nemysliteľné pre takmer celý nemecký priemysel, tvrdí Ola Källenius.
Šéf koncernu Daimler Ola Källenius priznal, že čakacie doby na nové autá sú veľmi dlhé. Dopyt zákazníkov ale neklesá.
Začiatkom februára Daimler oznámil, že sa premenuje a rozdelí, divízia nákladných áut sa osamostatní. Zámer uskutoční už tento rok.