Ponáhľate sa na stretnutie? Krúžite po ulici a snažíte sa nájsť parkovacie miesto, hoci ste už mali otvárať rokovanie. Mnohí tú situáciu dôverne poznáme.
Parkovacia politika tak platí naďalej od decembra 2016 zatiaľ len na papieri. Jej spustenie sa nedarí opakovane.
Poslanci vyzývajú na vrátenie parkovacieho systému a následne si chce mesto parkovanie spravovať vo vlastnej réžii.
Keď neboli poslanci dvakrát po sebe uznášaniaschopní, primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal rokovanie ukončil a zo sály odišiel.
Primátor bod, ktorý súvisí s parkovacou politikou, z rokovania stiahol.
Parkovacia politika platí v hlavnom meste od decembra 2016. Zatiaľ však len na papieri.
Už pomaly rok mali v Bratislave platiť jednotné parkovacie pravidlá, stanovené všeobecným záväzným nariadením, ktoré ešte v decembri 2016 schválili mestskí poslanci.
Pravidlami parkovania v hlavnom meste SR Bratislave sa naposledy bratislavskí mestskí poslanci zaoberali v septembri.
Zavedenie parkovacej politiky v hlavnom meste SR Bratislave sa aj naďalej odďaľuje.
Bratislavskí mestskí poslanci neschválili dodatok k Štatútu hlavného mesta Slovenskej republiky Bratislavy, ktorý súvisí s parkovacou politikou.
Bez prijatia dodatku k štatútu nemôžu mestské časti zaviesť na mestských cestách I. a II. triedy, ktoré sú na ich území, parkovaciu politiku.
Podľa prokuratúry mesto prekročilo kompetencie pri určovaní postavenia rezidentov v jednom byte a ich vzťahu k prvému či ďalšiemu autu a nie je oprávnené regulovať ceny parkovania.
Zastupiteľstvo o ňom hovorilo na aprílovom zastupiteľstve, nakoniec sa však poslanci na ničom nedohodli.
Poslanci odhlasovali odloženie rokovania, kým dodatok nebude obsahovať aj pravidlá prerozdeľovania financií medzi jednotlivými mestskými časťami.
Bratislavskí poslanci prerokujú návrh dodatku Štatútu hlavného mesta Slovenskej republiky Bratislavy, ktorý súvisí s parkovacou politikou.
Primátor Richard Rybníček pripúšťa, že novú parkovaciu politiku obyvatelia Trenčína vedeniu mesta zrátajú vo voľbách.
Všeobecne záväzné nariadenie platí, aby však mohli mestské časti parkovaciu politiku praktizovať, musí byť schválený dodatok k Štatútu hlavného mesta Bratislavy.
Bratislava má schválené prvé rámcové pravidlá parkovania na celom svojom území. Na otázky o novom parkovacom systéme odpovedal dopravný analytik Jozef Drahovský.
Stále viac áut, ktorým už existujúce parkoviská nestačia. Taká je situácia nielen v Bratislave, ale už prakticky v každom väčšom meste.
Bratislavská mestská časť Petržalka nesúhlasí s dodatkom Štatútu hlavného mesta SR Bratislavy o dočasnom parkovaní v meste.