Koncern zároveň odpredal svoj podiel v baterkárni Ultium Cells v Lansingu firme LG.
Podiel elektromobilov nepresiahne v USA v roku 2035 hranicu 30 percent a Bosch sa musí tejto situácii podľa šéfa jeho americkej divízie prispôsobiť.
V Nórsku boli v roku 2025 predaje elektromobilov rekordné aj vďaka veľkým daňovým úľavám. Tie však v roku 2026 výrazne obmedzia a v roku 2027 úplne zrušia.
BYD ponúka oveľa širšie portfólio elektromobilov a agresívnejšie ceny, než jeho americký konkurent.
EÚ chce, aby sa na cestách objavili malé európske elektromobily s cenou výrazne pod hranicou 20-tisíc eur.
Nemecký trh s elektromobilmi je najväčší v Európe a pre Škodu je druhé miesto na ňom výnimočným úspechom. Aj keď BMW predbehla doslova "o chlp".
V Taliansku beží program, ktorý zrazil ceny malých elektrických áut na neskutočne nízku úroveň.
Ak sa plány na ukončenie výroby potvrdia, ID.5 sa stane prvým väčším modelom v elektro-ére Volkswagenu, ktorý nedostane priamu náhradu.
Nemecké prémiové značky nie sú schopné konkurovať domácim čínskym nielen z pohľadu ceny, ale často aj dizajnovo a technologicky.
Jednotlivci budú môcť získať príspevok až do výšky 10 000 eur, malé podniky až 20 000 eur. Podmienkou však bude "zošrotovanie" staršieho spaľovacieho auta, vyrobeného pred rokom 2015.
Medzi osobnými elektromobilmi, ktoré sa predali a registrovali na Slovensku, dominovala v prvej polovici roka 2025 nová Škoda Elroq, nasledovaná modelmi Tesla Model Y a Škoda Enyaq.
Mercedes-Benz nebude prijímať nové objednávky na v USA vyrábané modely EQE a EQS, vrátane ich SUV verzií, určené pre americký trh.
Pomalý prechod k elektromobilom spôsobil automobilkám v Európe obrovské problémy. A zďaleka sa nekončia.
Volkswagen ako dôvod zastavenia predaja uvádza vysoké clá. Faktom však je, že v druhom kvartáli sa v USA predalo z tohto modelu necelých 600 kusov.
Škoda v máji prekonala v predajoch elektromobilov Teslu, vďačí za to najmä novému elektrickému SUV Elroq, ktoré prišlo na trh s veľmi dobrým pomerom cena/hodnota.
Trump Kalifornii zakázal zavádzať prísnejšie ekologické normy pre autá a vynucovať prechod na čisté elektromobily od roku 2035.
Počet Američanov, ktorí by si "pravdepodobne" alebo "veľmi pravdepodobne" kúpili ako svoj ďalšie auto elektromobil, klesol pod 20-percentnú hranicu.
Po zrušení dotácií na nákup elektrických áut sa v Nemecku ich predaj doslova zrútil. Nové zvýhodnenia majú situáciu zachrániť.
V reakcii na spomalenie dopytu po elektromobiloch Honda zníži investície do elektrifikácie a softvéru do roku 2030 o 30 %.
Predaj elektromobilov sa na Slovensku za január až marec zvýšil o 40 percent, zatiaľ čo celkový predaj áut klesol o 15 percent. Darilo sa aj plug-in hybridom.