#prevodovka
Ford Bronco prekvapil zvláštnym manuálom. Prečo má prevod ‘C‘?
Nový súper Jeepu Wrangler šokuje v mnohých smeroch. Obyčajná dokonca nie je ani jeho manuálna prevodovka.
Hyundai predstavuje revolučný ‘manuál‘. Spojka je minulosťou
Len nedávno ukázal Hyundai vo vynovených modeloch i30 a i20 manuálnu prevodovku iMT s elektronicky ovládanou spojkou. V prípade SUV Venue však pôjde ešte ďalej.
Hyundai a Kia vyvíjajú inteligentnú prevodovku. Rozmýšľa vopred
Súčasné automatické prevodovky radia prevodové stupne na základe aktuálnych podmienok. Niekedy to ale nestačí.
Hyundai ASC: Kórejci vyvinuli 'zábavnú' prevodovku pre hybridy
Nová automatická prevodovka Hyundaiu, určená pre hybridy, skracuje čas radenia stupňov až o 0,5 sekundy. A pritom je celý proces jemnejší. Predstaví sa v Sonate.
VW: Nový 'manuál' zníži emisie o 5 g na kilometer. Dostane sa aj do Škody
Volkswagen predstavuje novú 6-stupňovú manuálnu prevodovku. Nasadí ju najprv v modernizovanom Passate. Nasledovať však bude celé spektrum koncernových modelov vrátane Škody, Audi a Seatu.
ZF predstavuje '2-gang' pre elektromobily. Bude to budúcnosť?
Je pravda, že elektromobily nepotrebujú viacstupňové prevodovky? Nemecký expert, spoločnosť ZF Friedrichshafen, si to nemyslí. Predstavuje prvú sériovú dvojstupňovú „skriňu“ určenú výhradne pre elektrické autá.
Koenigsegg predstavil revolučnú prevodovku. Má až osem spojok!
Zázračná prevodovka Light Speed Transmission (LST) radí "rýchlosťou svetla" a je až o 55 % ľahšia.
ZF EVplus: Nemci vyvíjajú novú prevodovku pre plug-in hybridy
Nemecká spoločnosť verí, že plug-in hybridy majú väčší potenciál, než si mnohí myslia.
Rusi majú guráž. Prevodovku Putinovej limuzíny ponúkli Bentleyu!
Výsledky projektu Kortež, ktorého korunou je nová prezidentská limuzína Aurus Senat, chcú ponúknuť renomovaným značkám.
Kreisel: Rakúšania vyvinuli prevodovku pre elektrické autá. A poriadne silné
Spoločnosť Kreisel Electric sa v minulosti zviditeľnila prestavbami Škody Yeti, Mercedesu G či Hummeru H1 na elektrický pohon. Vždy s cieľom ukázať nové technológie. A teraz pridáva elektrické Porsche 910, na ktorom demonštruje nový dvojstupňový automat.
Honda Civic: Po prvýkrát diesel s automatom. A hneď 9-stupňovým!
Honda nafte príliš nefandí. O dieselový motor príde zakrátko aj jej populárne CR-V. Civic je však výnimkou. Nielenže dostal nedávno nový naftový agregát 1,6 i-DTEC, ale teraz k nemu automobilka pridá po prvýkrát v histórii automatickú prevodovku.
PSA končí s japonskými automatmi Aisin. Nahradia ich čínske
Koncern PSA končí spoluprácu s japonským dodávateľom prevodoviek Aisin. Nové modely Peugeotu, Citroënu, DS a Opelu prepriahnu na automaty spoločnosti Punch Powertrain, ktorá je v rukách čínskych vlastníkov.
Toyota chce zlepšiť manuálnu prevodovku. Zabráni zlému radeniu
Myslíte si, že manuálne prevodovky už nie je možné zlepšiť. Toyota má iný názor. Jej manuál vás ochráni pred zlým radením a navyše bude šetriť palivo.
Vario-Drive: VW predstavuje revolučnú prevodovku. Má len štyri stupne!
Projekt 10-stupňovej prevodovky DSG skončil v koši. Volkswagen má však náhradu. Prevodovka Vario-Drive má byť lepšia a lacnejšia. Vystačí si so štyrmi pevnými prevodmi. V skutočnosti ich ale bude oveľa viac.
Dacia Duster EDC: Terénny bestseller má dvojspojkový automat. Na rozlúčku
Premiéra druhej generácie Dustera je za rohom. Rumunská automobilka však stále inovuje tú prvú. Jedno z najpopulárnejších SUV v Európe dostalo na rozlúčku dvojspojkovú prevodovku EDC.
Sú budúcnosťou trojspojkové prevodovky? GM tvrdí áno
Možno sa to zdá trochu bláznivé, ale americký koncern GM už s technologickou univerzitou v Michigane pracuje na 11-stupňovej prevodovke s troma spojkami. Bude neuveriteľne rýchla a dokáže preskočiť hneď niekoľko stupňov.
Jaguar LR: Benzínové Ingenium a prevodovka s dvoma spiatočkami!
Rodina úplne novej generácie motorov Ingenium sa po naftovom 4-valci rozrastá aj o benzínové verzie. Britský výrobca sľubuje výkon, ktorý sa má pohybovať 20 % nad konkurenciou.
Kia má nový 8-stupňový automat. Spotrebu zníži o 7,3 %
Kia predstavuje už druhú automatickú prevodovku s ôsmimi stupňami. Na rozdiel od tej pôvodnej zamieri do menších modelov s predným náhonom.
Prvý 10-stupňový automat planéty dostane Camaro ZL1
Najvýkonnejšia verzia Camara sa má stať prvým autom v histórii, ktoré použije 10-stupňovú automatickú prevodovku. Samozrejme, ak mu prvenstvo „nevyfúkne“ Ford s jeho pikapom F-150. Hydra-Matic vyvíjali totiž spoločne.
Opel Easytronic: Lacný 'robot' pre Karl, Adam a Corsu. Ale pre Astru?
Robotizované prevodovky majú množstvo nevýhod. Radia však ako automaty, a pritom sú neporovnateľne lacnejšie. Na túto strunu chce zahrať aj Opel. Modernému imidžu novej Astry to ale sedieť príliš nebude.