#PSA
Aj vysoká sexuálna aktivita a promiskuita môže mať vplyv na vznik rakoviny prostaty
Ak sa obávate návštevy urológa, čiastočným riešením môže byť len odber krvi na odberovom mieste.
Stellantis zaplatil 26 miliónov eur mŕtvemu šéfovi. Viac ako tomu živému
Vo výročnej správe koncernu Stellantis sa objavila nečakaná kolónka.
Dobrá správa aj pre Slovensko: Stellantis je opäť v zisku
Štvrtá najväčšia automobilka planéty vykázala napriek pandémii a čipovej kríze obrovský zisk.
Šéf Stellantisu: Každá zo značiek dostane 10 rokov. Musí sa obhájiť
Desať rokov budú mať šéfovia jednotlivých automobiliek na to, aby vymysleli a realizovali zmysluplný biznis plán.
Stellantis čaká veľké upratovanie platforiem. Najmä tých elektrických
Nové elektromobily koncernu Stellantis budú stáť na novej platforme STLA.
Šéf Stellantisu: Výroba áut je v Taliansku trikrát drahšia ako inde v Európe!
Vznik koncernu Stellantis umožnil nahliadnuť do účtovníctva Fiatu. Nie je to pekný pohľad.
Trnavská automobilka je v hre o miliardovú investíciu. Ktorý model bude vyrábať?
Pre trnavskú automobilku je príchod nového modelu kľúčový.
Alfa Romeo Giulietta: Taliansky hatchback ‘presedlá‘ na techniku PSA
Vznik koncernu Stellantis znamená zdieľanie technológií naprieč doteraz konkurenčnými značkami. Dotkne sa to aj Alfy Romeo.
Stellantis: Nový gigant chce vyrobiť 8,1 milióna áut hneď v úvode
Po spojení PSA a FCA prezradil nový koncern Stellantis svoju stratégiu. Má fabriky vo vyše 30 krajinách, zamestnáva 400-tisíc ľudí a autá predáva v 130 krajinách.
Vznikla nová automobilka. Fiat Chrysler a PSA dokončili fúziu za 52 miliárd dolárov
Francúzska automobilová skupina PSA a taliansko-americká automobilka Fiat Chrysler Automobiles sa formálne spojili do spoločnosti Stellantis.
Aj akcionári koncernu Fiat Chrysler schválili fúziu s PSA. Vznikla štvrtá najväčšia automobilka na svete
Štvrtá najväčšia automobilka na svete sa bude volať Stellantis.
Stellantis: Štvrtá najväčšia automobilka sveta dostala zelenú!
Konečne, Európska komisia schválila fúziu automobilových koncernov PSA a FCA. Podmienkou súhlasu je, že koncerny kompletne splnia svoje záväzné sľuby.
Viac ako 530 000 áut PSA má problém. Môžu zlyhať brzdy
Koncern PSA musí povolať do servisov viac ako pol milióna Citroënov a Peugeotov s 3-valcovými motormi 1,2 PureTech.
Šéf PSA veští ťažké časy. Rok 2030 časť automobiliek neprežije
Carlos Tavares je jednou z najrešpektovanejších osobností automobilového priemyslu. Jeho budúcnosť však ružovú nevidí.
Stellantis: Štvrtá najväčšia automobilka odhalila logo
Od úplného spojenia koncernov PSA a FCA nás delí už len zopár mesiacov. Na svet tak prichádza nové logo. Má symbolizovať optimizmus.
Stellantis: Koncerny FCA a PSA revidujú plány fúzie. Dôvodom je pandémia
FCA a PSA pokračujú v pláne spojenia do štvrtého najväčšieho automobilového koncernu planéty. Koronakríza ich však núti šetriť.
PSA predstavuje platformu pre väčšie elektromobily. Mení stratégiu?
Francúzsky koncern PSA elektromobily síce vyrába, no zároveň je veľmi opatrný.
Stellantis: Fúzia PSA a FCA sa komplikuje. Chýbajú dáta
Koncerny PSA a FCA plánovali dokončiť fúziu začiatkom budúceho roka. Antimonopolný úrad Európskej únie však proces zastavil.
Stellantis: Vzniká štvrtá najväčšia automobilka sveta. Vlastne ju poznáte
Pripravovaná fúzia koncernov PSA a FCA prinesie novej spoločnosti aj nové meno.
Cena za pandémiu? PSA v Trnave stála 72-tisíc áut!
Koronavírus ovplyvnil výrobu vo všetkých automobilkách na Slovensku.