#PSA
Stellantis: Vzniká štvrtá najväčšia automobilka sveta. Vlastne ju poznáte
Pripravovaná fúzia koncernov PSA a FCA prinesie novej spoločnosti aj nové meno.
Cena za pandémiu? PSA v Trnave stála 72-tisíc áut!
Koronavírus ovplyvnil výrobu vo všetkých automobilkách na Slovensku.
Aj Alfe ‘hrozí‘ elektromobil. Techniku možno dodá PSA
Alfa Romeo už škrtla projekty 8C či GTV. Prednosť dostane malé elektrické SUV.
Fúzia automobiliek FCA a PSA vyvoláva obavy
Autorom obáv je Európska komisia.
PSA odhaľuje nové mild-hybridy. Začne 3-valcom 1,2 PureTech
Po premiére plug-in hybridov a elektromobilov chystá koncern PSA lavínu mild-hybridov.
Slovensko vyrobí najmenej áut za posledných deväť rokov
V krajnom prípade sa môže tento rok v domácej ekonomike vyrobiť len 770 tisíc vozidiel.
Test: Peugeot 208 1,2 PureTech 130 - lev triafa do čierneho
Peugeot 208 sa rozhodol uloviť celú konkurenciu.
Čisto elektrická platforma má čas. Bez nej sme zatiaľ vo výhode, tvrdí šéf PSA
Šéf koncernu PSA Carlos Tavares je známym skeptikom elektromobility. Tvrdí, že prvý čistý elektromobil skupiny, ktorý nedostane žiaden iný pohon, príde najskôr v roku 2024.
Koronavírus zatvára ďalšie automobilky. Trnavské PSA ‘zhasína‘ vo štvrtok!
Pandémia koronavírusu má s každým pribúdajúcim dňom dramatickejší dopad na automobilový priemysel. Mimo ohrozenia nie je žiadna európska značka ani žiaden jej závod. Slovensko nevynímajúc.
Test: DS 7 Crossback 1,6 PureTech – stačí štýl na prémiu?
Po nie príliš úspešnej kariére Citroënov DS sa koncern PSA rozhodol vytvoriť z DS samostatnú značku. Jej reštart symbolizuje najmä nové SUV DS 7.
Carlos Tavares: Osobnosťou roka 2020 v autobranži je šéf PSA. Muž, ktorý neholduje elektromobilom!
Pod rukami Carlosa Tavaresa rozkvitli značky Peugeot, Citroën a DS. Postaral sa tiež o revitalizáciu Opelu a prsty má vo fúzii koncernov PSA a FCA.
Čínsky trh s autami kolabuje. Padol o 80 %
Február znamenal pre automobilový trh v Číne drastický pád. Ľudia sa boja vstúpiť do showroomov.
DS 9: ‘Francúzska bohyňa‘ sa vracia. Príde z Číny
Citroën, Peugeot ani Opel na ženevský autosalón nedorazia. Zato koncern PSA vyšle do hál Palexpa prémiovú divíziu DS. A tá sa bude mať čím pochváliť.
V trnavskej automobilke PSA očakávajú kamióny z hraníc
Nespokojní autodopravcovia po dvoch týždňoch obnovili v utorok štrajk.
Ďalšia obeť Číny: Predaj francúzskeho PSA klesol o 10 %
Koncernu PSA sa nedarilo ani v Číne, ani v Európe.
Carlos Tavares: Po fúzii PSA a FCA zánik značkám nehrozí
Kým dôjde k nedávno ohlásenej fúzii francúzskeho koncernu PSA a taliansko-amerického FCA, prejde ešte rok. No už teraz je jasné, že portfólio značiek by sa zúžiť nemalo.
Alfa Romeo: GTV ani 8C nebudú. V Turíne idú škrtať
Budúcnosť Alfy Romeo je nahnutá. Súčasné modely nenapĺňajú očakávania a tie nové sú v nedohľadne. Šéf FCA pripravuje pre slávnu taliansku značku „diétu“.
Tak predsa. Fiat Chrysler a PSA Group sa spoja. Ušetria ročne 3,7 miliardy eur
Taliansko-americký výrobca automobilov Fiat Chrysler a francúzska automobilka PSA Group sa spoja. Vznikne tak štvrtá najväčšia automobilka sveta.
PSA varovala Britov, že môže pre brexit zavrieť továreň Vauxhallu
Francúzska automobilová skupina PSA varovala, že môže zatvoriť závod v severozápadnom Anglicku, ak sa pre brexit stane nerentabilnou.
Dankove trináste platy po vlaňajšom fiasku stále krívajú
Trinásty plat so štátnou úľavou je pre väčšinu zamestnancov stále iba utópiou.