#Renault
Renault Mégane: Neuveriteľné, pod kapotu sa vrátil diesel. A poteší aj cenou
Automobilky dnes naftové motory vyraďujú z ponuky. Renault sa ale rozhodol pre opak.
Ruský biznis: Fabriku predali za rubeľ, späť ju dostanú za 1,2 miliardy eur
Francúzi predali AutoVaz pri svojom odchode z Ruska za jediný rubeľ. Rusi sú im ho ochotní vrátiť, ale za vyše 1,2 miliardy eur.
Renault nevylúčil, že sa vráti na ruský trh. "Sme obchodníci," hovorí jeho šéf
Renault bol prakticky poslednou veľkou automobilkou, ktorá z Ruska po začiatku vojny odišla a možno bude prvou, ktorá sa tam vráti.
Nissan Leaf a Micra budú prezlečené Renaulty. Prídu ešte tento rok
Ešte tento rok má Nissan predstaviť tretiu generáciu Leafu a piatu geeráciu Micry. Ako inak, pôjde o elektromobily na platforme AmpR od Renaultu.
Renault štartuje novú éru dodávok. Majú historické mená
Nielen Kia vyvíja úplne novú generáciu čisto elektrických úžitkových vozidiel. Pridá sa aj Renault. Jeho tri novinky ponesú názvy Trafic, Goelette a Estafette.
Renault Filante Record 2025: Elektrický ‘batmobil‘ má byť lámač rekordov
Po sériových retromodeloch R5 a R4 prichádza Renault s retro-futuristickým konceptom.
Mitsubishi trucuje. Odmieta sa pripojiť k fúzii Nissanu a Hondy
Mitsubishi sa bojí, že príliš silná Honda by ich fakticky pohltila a preto zrejme pôjde náročnou cestou zachovania si samostatnosti aj vo veľmi neľahkej ekonomickej situácii.
Renault Group po prvýkrát predal viac áut, než Stellantis s jeho 14 značkami
Skupina Renault porazila Stellantis presne v mesiaci, kedy jeho šéf predčasne opustil svoj post.
Renault Twingo: Francúzi ukázali interiér. Je praktický aj romantický
Nie je tajomstvom, že treťou reinkarnovanou legendou Renaultu bude po R5 a R4 elektrické Twingo.
COTY 2025: Európskym autom roka je Renault 5 E-Tech. Zvíťazil s prehľadom
Víťaza ankety európskych novinárov sme sa dozvedeli oveľa skôr ako po minulé roky. Triumf si opäť pripísal elektromobil a opäť z dielne Renaultu.
Renault 5 E-Tech: Oprášená legenda má slovenské ceny. Na 25 000 eur zabudnite
Vlani predstavil Renault po 38 rokoch reinkarnovanú legendu s číslom 5. Automobilka totiž sľubovala, že sa cenou pokúsi priblížiť k hranici 25 000 eur. Podarilo sa?
Elektromobily budú v roku 2030 ešte o 40% drahšie. Tak to vidí šéf Renaultu
Cenová parita? Ani náhodou. Luca De Meo tvrdí, že náklady na výrobu batériových áut vzrastú do konca dekády takmer o polovicu.
Renault R5 Turbo 3E: Z popola vstáva ďalšia ikona. Je to stroj na adrenalín
Je to neuveriteľné, ale aj napriek znovuzrodeniu Renaulta R5 aj jeho ostrej verzie s logom Alpine sa francúzska automobilka púšťa do ďalšieho retro projektu.
Zatknutie Ghosna Nissanu nepomohlo. Po šiestich rokoch je ešte slabší
Je to už šesť rokov, čo japonská polícia zatkla na letisku v Tokiu Carlosa Ghosna, šéfa automobiliek Renault, Nissan a Mitsubishi.
Nissan pred krachom? Možno nám zostáva len 12 až 14 mesiacov života, tvrdia insideri
Nissan v snahe zachrániť sa ide výrazne prepúšťať, znižovať produkciu a hľadať záchrancu. Stať sa ním môže Honda.
Exkluzívne: Toto je 5 hororových ‘jazdeniek‘. V bazároch ich obíďte oblúkom
Pretočený „tachometer“ či zatajená oprava po havárii? Ani to nemusí byť najväčšia nočná mora pri kúpe auta z druhej ruky.
Test: Renault Symbioz – predĺžený Captur má super kufor aj spotrebu
Novinka Renaultu nie je až taká nová, ako by sa mohlo zdať. Základom Symbiozu je totiž známy Captur. Až po stredné stĺpiky sú tieto autá prakticky totožné, ale zvyšok stojí za to.
Renault chystá revolúciu v interiéroch. Budú ‘fygitálne‘
Francúzska značka predstavila nedávno nádherný vodíkový koncept Embleme. Do jeho kabíny nás však nepustila. Dnes vieme prečo.
Renault Embleme je vodíkový hybrid. Emisie redukuje o 90 %
Ale pozor, hovoríme o celom životnom cykle. K výrobným linkám má však tento koncept ešte ďaleko.
VIDEOTEST: Renault Symbioz - len predĺžený Captur? Ani náhodou
Ako jazdí model, ktorý má nahradiť Mégane aj Scénic, keďže sa z nich stali časom elektromobily?