#Stellantis
Stellantis: Vo februári zatvoríme veľkú fabriku v USA, nasledovať môžu ďalšie
Dôvodom zatvárania fabrík je rast cien vstupov a vysoké náklady, súvisiace s prechodom na elektromobilitu.
Fabrika Stellantisu v Illinois končí. Jeep Cherokee má neistú budúcnosť
Stellantis ako dôvod uzatvorenia fabriky uviedol všetko - koronavírus, čipovú krízu, pokles predaja Jeepu Cherokee a hlavne vysoké náklady na vývoj elektromobilov.
Aféra pokračuje: Stellantis varuje pred 'krvavými' airbagmi
Chybné airbagy Takata už spôsobili smrť vyše trom desiatkam ľudí.
Šéf Stellantisu: Zákaz spaľovacích motorov po roku 2035 treba 'zmäkčiť'!
Carlos Tavares varoval politikov, že ak kvôli drahým elektromobilom odoprú strednej triede prístup k slobode pohybu, budú čeliť vážnym sociálnym problémom.
Tavares: Autosalón už nemôže byť o egu šéfov automobiliek!
Detroitský autosalón sa koná po viac než troch rokoch a v podstatne skromnejšej podobe.
Elektromobilita rozhádala automobilky: Po Stellantise opúšťa ACEA aj Volvo
Najvplyvnejšie európske lobistické združenie v automobilovom priemysle ACEA opustí Stellantis, aktuálne ho nasleduje ho Volvo.
Stellantis: Elektromobily musíme zlacniť o 40%. Ak nie, skolabuje trh
Ak sa cena základných elektromobilov nedostane pod 25-tisíc eur a ich predaj sa v dohľadnom čase predaj nerozbehne masovo, mnohým automobilkám hrozí krach.
Elektromobilita trhá lobing na kusy. Stellantis odchádza z ACEA!
Je to šokujúca informácia. Koncern Stellantis nečakane oznámil odchod z najvplyvnejšej lobistickej skupiny v automobilovom priemysle.
Čipová kríza je len ‘prechádzka ružovou záhradou‘. Varuje šéf Stellantisu
Carlos Tavares neskrýva obavy z rýchleho a vynucovaného nástupu elektromobilov. Spôsobiť to môže geopolitické riziká.
Šéf Stellantisu pobúril ‘nechutným‘ platom. Macrona, odbory aj akcionárov
Za „nechutnú“ označili výšku vlaňajších odmien Carlosa Tavaresa odbory a prezidentskí kandidáti zas za šokujúcu.
Kaluga: Ruská pýcha automobilového boomu umiera. Sankcie sú zdrvujúce
Región Kaluga bol po Togliatti druhým epicentrom ruského automobilového priemyslu.
Stellantis predstavil plán totálnej elektrifikácie
Stellantis sa nám nespája primárne s elektromobilitou. Napriek tomu chce predbehnúť konkurentov.
Stellantis zaplatil 26 miliónov eur mŕtvemu šéfovi. Viac ako tomu živému
Vo výročnej správe koncernu Stellantis sa objavila nečakaná kolónka.
Opustia Renault, VW či Stellantis Rusko? Iránsky scenár nemusí byť utópiou
Hroziace sankcie USA a Európskej únie proti Rusku môžu spôsobiť veľké problémy tamojším automobilkám.
Elektromobily prinášajú aj toto: Stellantis radí ľuďom, ako si nájsť prácu inde!
Elektromobilita znamená menej pracovných príležitostí. Ako sa ale zbaviť státisícov nepotrebných zamestnancov?
‘Elektromobily sú voľbou politikov, nie priemyslu‘, varuje šéf Stellantisu
Carlos Tavares tvrdí, že existujú lacnejšie a rýchlejšie cesty znižovania emisií.
Šok: Stellantis úplne končí s osobnými vanmi a MPV. Zostanú len elektrické
Už onedlho si v Európe nekúpite Spacetourer, Zafiru alebo Traveller, rovnako ako ani Berlingo alebo Partner v osobných verziách so spaľovacími motormi.
Šéf firmy Bosch: Európsky automobilový priemysel je príliš závislý od Ázie!
Európe vraj v oblasti elektromobility ušiel vlak a je mimoriadne dôležité dosiahnuť v nej sebestačnosť, hovorí šéf dozornej rady firmy Bosch.
Stellantis pracuje na elektrifikovaných cestách. Vyrieši to problém dojazdu?
Indukčné nabíjanie elektromobilov počas jazdy nemusí byť fikciou.
V kanadskom závode Stellantisu prišlo k výbuchu. Bol to vraj úmyselný čin
Závod vo Windsore naplno tento rok vyrábal len 15 týždňov. A zamestnanci začali byť nervózni.