Nová generácia modelov Subaru použije platformu, ktorá sa už predstavila v konceptoch Viziv, Impreza či XV. Priniesť má lepšie jazdné vlastnosti, viac komfortu, ale aj bezproblémovú zástavbu alternatívnych pohonov.
Subaru pripravuje nástupcu crossoveru XV, ktorý v roku 2012 nahradil v ponuke klasickú Imperzu. Aspoň v Európe. Pomaly je teda čas na zmenu, ktorú japonská automobilka s Plejádou v znaku naznačí ženevskou štúdiou. Tu je prvá oficiálna snímka.
Už na budúci rok spustí Subaru predaj novej generácie kultovej Imprezy. Predchádzajú jej dva koncepty. Po tom tokijskom s karosériou hatchback je na rade sedan, debutujúci na autosalóne v Los Angeles.
Po koncepte Impreza 5-Door, ktorá naznačila budúce tvary hatchbacku, ukáže Subaru v Los Angeles aj sedan. Zatiaľ tu máme len jedinú skicu. Či sa však dostane do Európy, nie je isté.
V Tokiu ukazuje Subaru koncept novej Imprezy. A vlastne nielen jej. Tvrdí, že táto štúdia ovplyvní dizajn jeho ďalších modelov.
Nový Levorg predstavilo Subaru už na jar v Ženeve, no len s minimálnym množstvom informácií. Do predaja v Európe sa totiž toto kompaktné kombi dostáva až v týchto dňoch. Máme tu teda konečne kompletné dáta a špecifikácie pre starý kontinent.
Na autosalóne v Tokiu predstaví Subaru už štvrtú evolúciu konceptu Viziv. Nie je vylúčené, že ide o verný predobraz nového Foresteru.
V súčasnosti je hlavnou hviezdou Subaru nový Outback a modernizovaný Forester. Čaká sa aj na kombi Levorg. A čo populárny crossover XV? Ten prejde v novom modelovom roku aspoň drobnými zlepšeniami.
Kupé Toyota GT86 absolvuje po štyroch rokoch modernizáciu. Turbo však nečakajte. Výkon vzrastie len o desať koní. Zato podvozok vyladí Gozoo Racing.
Po troch rokoch Subaru mierne zmodernizovalo svoje SUV Forester. Najväčšou zmenou je ponuka dlhoočakávanej kombinácie diesel-boxeru a automatickej prevodovky.
Na autosalóne v Ženeve ukázalo Subaru konečne aj v Európe nové kompaktné kombi Levorg. Informáciami však práve nehýrilo. Do predaja sa totiž novinka chystá až na jeseň.
Subaru práve oslavuje výrobu 15-miliónteho agregátu „boxer“. Potrebovalo na to 49 rokov
Šeťvalcové modely Subaru z Európy už nadobro odišli. Teraz sa tak má stať v globálnom meradle. Vraj o ne nie je záujem. Nahradia ich menšie turbá.
Subaru predstavilo nové Legacy na autosalóne v Chicagu a následne v New Yorku aj jeho off-roadovú verziu Outback. Terénne kombi by malo začiatkom roka konečne doraziť aj do Európy.
Za posledný rok sa Subaru pohralo s témou crossoveru už po tretí raz. Zdá sa teda, že nový japonský prírastok v tejto triede už nemá ďaleko do výroby.
Subaru pravdepodobne nechcelo, aby sa jeho kľúčová jarná novinka stratila v záplave premiér detroitského autosalónu, a tak naplánovalo svetový debut šiestej generácie Legacy na februárovú motorshow v Chicagu.
V Európe sa systém rozpoznávania chodcov, zvierat či iných objektov spája najmä so švédskym Volvom. Málokto vie, že čosi podobné používa v Ázii už od roku 2008 Subaru.
Japonské Subaru vyrobilo vozidlo s poradovým číslom 20 000 000. Potrebovalo na to 56 rokov. Na začiatku stálo Subaru 360, ktoré nápadne pripomínalo taliansku päťstovku.
Na autosalóne v Tokiu predstavilo Subaru nové kombi stojace pod veľkým Legacy. Odvodené je zo súčasnej Imprezy, no prináša aj niekoľko noviniek. Napríklad benzínové motory s priamym vstrekovaním paliva.