#Suzuki
Suzuki sa chystá na mesiac. Postaví lunárnu sondu
Japonské Suzuki participuje na vývoji lunárneho roveru. Využiť chce skúsenosti z výroby malých SUV.
Suzuki SX4: Zbohom atmosféra. Pod novou maskou už len turbá
Toto nie je len facelift. Pod kapotou vynoveného japonského crossoveru nájdeme totiž aj úplne nové motory BoosterJet. V interiéri zas pribudlo rozhranie z Vitary.
Suzuki SX4 S-Cross: Zvláštna premiéra zvláštneho faceliftu
Pravdepodobne najmenej úspešný model Suzuki podstúpil modernizáciu. Japonci ho ukázali na lokálnej akcii v Maďarsku, kde sa vyrába. Bez oficiálnych fotografií a bez oficiálnych informácií.
Suzuki Swift Sport: Z atmosféry presedlá na turbo z Vitary!
Premiéra novej generácie Swiftu je už takmer za rohom. Svetový debut by mal prebehnúť v Paríži. Okrem základných verzií dorazí neskôr aj Swift Sport. Na atmosférický motor ale zabudnite. Pod kapotou sa ocitne 4-valec 1,4 BoosterJet z Vitary S.
V Suzuki bola razia pre manipuláciu s testami spotreby
Japonskí vyšetrovatelia vykonali raziu v centrále automobilky Suzuki Motors. Razia je súčasťou vyšetrovania výrobcu minivozidiel.
Suzuki Baleno je na Slovensku. Cenou štartuje pod Fabiou!
Jedna z najočakávanejších jarných noviniek dorazila na slovenský trh. Suzuki Baleno je prvým modelom značky, ktorý môže konkurovať tradičným predstaviteľom nižšej triedy – Škode Fabia, VW Polo, Oplu Corsa či Fordu Fiesta. Má najväčší kufor v triede, mikrohybridný systém a cenu, ktorou podlieza väčšinu súperov.
Suzuki používala nesprávne testy spotreby
Spoločnosť Suzuki Motor používala neplatné metódy testovania efektívnosti paliva.
Suzuki Baleno: Kladivo na Fabiu je tu. Mikrohybrid chce len 4 litre
Nový hatchback Suzuki dá pravdepodobne zabrať aj ostrieľanej Fabii. Má väčší kufor, multimediálne rozhranie, preplňovaný 3-valec BoosterJet, mikrohybridný systém SHVS aj adaptívny tempomat! Na trhu sa objaví už v máji.
Suzuki Swift uniklo. Bude mať plávajúcu strechu
Nové Suzuki Swift je síce už za rohom, no jeho snímky sú i tak na verejnosti skôr ako si automobilka predstavovala. Fotografie unikli z dílerskej konferencie.
Suzuki Baleno RS: Ostrá verzia len pre Indiu. Stačia jej 3 valce
Nový hatchback Suzuki, ktorý to má namierené rovno proti Škode Fabia či Volkswagenu Polo dorazí na náš trh až v lete, zato v Indii sa už prezentuje v podobe hothatchu s prívlastkom RS. Továrenskému tuningu sekunduje ale len 115 koní.
Suzuki Vitara S: Najsilnejšia verzia už v predaji. Začína na 18 000 €
Vitara s novým benzínovým motorom 1,4 BoosterJet absolvovala premiéru len nedávno na autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom. Jej 103 kW budú môcť mať pod plynom už slovenskí zákazníci.
Suzuki Celerio: Najlacnejšie Suzuki je na trhu. Stojí 8 400 eur
Suzuki spustilo predaj modelu Celerio, ktorý nahrádza v ponuke pôvodné Alto aj Splash. Na trh prichádza s jednou karosériou, jedeným motorom a jednou úrovňou vybavenia.
Suzuki Vitara dostala benzínový turbomotor
Na vlne downsizingu sa už vezie aj Suzuki Vitara. Prichádza s benzínovým prepĺňaným motorom 1.4 BoosterJet.
Suzuki Ignis 2016: Návrat po siedmich rokoch. Už v Tokiu!
Suzuki šliape na plné obrátky. Po Vitare a novom Balene je na rade za posledný rok už tretia premiéra. Tá oživí spomienky na model Ignis, ktorý odišiel do dôchodku takmer pred siedmimi rokmi. Zdá sa však, že nie definitívne.
Suzuki Baleno 2016: Kufor väčší ako vo Fabii. A k tomu mikrohybrid
Nový hatchback Suzuki dá pravdepodobne poriadne zabrať zavedenej európskej konkurencii v nižšej triede. Má obrovský kufor, vynikajúce multimediálne rozhranie, nový turbomotor BoosterJet, mikrohybridný systém, ale napríklad aj adaptívny tempomat.
Suzuki Baleno: Z konceptu iK-2 je sériovka. Stáť bude nad Swiftom
Po Suzuki Celerio a novej Vitare predstavuje japonská automobilka v priebehu roka už tretiu novinku. Nový hatchback, avizovaný štúdiou iK-2, dostal známy názov Baleno. Predstaví sa vo Frankfurtea do predaja sa chystá na jar. Aj ako hybrid
Suzuki predstavilo prvý vlastný diesel. Má však len dva valce!
Autorsky vyvinutý diesel plánuje Suzuki použiť zatiaľ len v Indii. No ktovie. Downsizing možno privedie tento avantgardný naftový dvojvalec aj do Európy.
Suzuki zvoláva 2 000 000 áut. Problémom je štartér
Suzuki má na domácom japonskom trhu problém. Do servisu musí ísť najväčší počet vozidiel v jej histórií. Či sa „zvolávačka“ dotkne aj Európy, nie je zatiaľ známe.
Vitara dláždila cestu prvým SUV. Bez nej by možno neboli
Nie, prvé SUV to rozhodne nebolo. S rámovým podvozkom a tuhou zadnou nápravou to ani nešlo. No napriek drsnému základu mala Vitara v sebe aj čosi civilné a sympatické.
Suzuki iM-4: Chystá sa nové Jimny alebo Ignis?
Na autosalóne v Ženeve ukázalo Suzuki tajuplný koncept miniatúrneho crossoveru iM-4. Má pohon oboch náprav a dokonca hybridný pohon. Na auto dlhé len 3,7 metra je to až-až.