Sen každého vodiča je čo najlacnejšie natankovať a mať čo najnižšiu spotrebu.
V rotterdamskej Ahoy aréne koncom mája súťažilo 197 tímov z 26 krajín so svojimi úspornými vozidlami, medzi nimi aj dva slovenské univerzitné tímy.
Renault patril ešte donedávna k najväčším zástancom elektronizácie vozidiel. Nie vždy sa mu to však vyplatilo. Opatrnejší prístup v posledných rokoch preň však znamená stratu konkurencieschopnosti. Svoj sklz chce dobehnúť.