#vlaková doprava
Mesiac od Pezinka: Na Liptove sa skoro zrazil rýchlik s nákladným vlakom, ubrzdili pár metrov oproti sebe. PS: Ráž musí odstúpiť
Neďaleko železničnej stanice Liptovský Hrádok sa takmer zrazili dva vlaky.
Vlak zo Zlatých Moraviec do Nových Zámkov sa rušiť nebude
Kvôli rušeniu trate sa uskutočnil aj občiansky protest, kraj svojich obyvateľov podporil a adresoval list dopravcovi, v ktorom žiadal o prehodnotenie rozhodnutia.
Vlak, ktorý má poraziť autá aj lietadlá: Luxusný Comfort Jet dostane Slovákov až do Kodane
Nový Comfort Jet spojí Bratislavu, Prahu a Budapešť bez prestupov, a vo vysokom komforte. V lete prinesie zásadné predĺženie.
Smrteľná zrážka vlaku pri Železnej studienke: doprava je obnovená na jednej koľaji
Pri železničnej stanici Železná studienka v Bratislave zrazil vlak muža.
Nový grafikon vlakov: dopravca sľubuje revolúciu, cestujúci však kritizujú ďalší chaos a meškania
Železnice menia grafikon. Cestujúci ale hovoria jasne: meškania sú pravidlom a prestupy peklom. Aký bude vlakový rok 2026 naozaj?
ZSSK už neeviduje problémy na trati a doprava sa postupne stabilizuje
Silný vietor a husté sneženie komplikovali aj prevádzku v košickej stanici, najmä prestavovanie súprav.
Zlyhanie štátu? Nehoda vlakov pri Pezinku odhalila chaos a nefunkčné systémy, odborníci bijú na poplach
Druhá zrážka vlakov ukázala na množstvo problémov železníc.
Zrážka vlakov pri Pezinku ukázala slabinu systému. Všetky rušne musia mať ETCS, inak sa havárie budú opakovať, tvrdí expert
Je nevyhnutné zrýchliť vybavenie rušňov palubnou jednotkou ETCS, uviedol Jozef Gašparík.
Nové vlaky, staré problémy: Ďalšia zrážka rýchlikov ukazuje katastrofálne systémové zlyhania železníc a štátnej správy, vraví expert
Dva nové rýchliky sa zrazili medzi Pezinkom a Svätým Jurom - čo to znamená pre vlakovú dopravu a cestujúcich?
Slovenské železnice v kríze: meškanie rýchlikov už nie je výnimkou, ale štandardom. Odborník vysvetľuje, čo to spôsobuje
Dostať sa do cieľovej stanice včas je tak trochu výhra v lotérii
Zomrel talentovaný tanečník zo známych filmov. Vo veku 36 rokov ho zrazil vlak
V roku 2016 sa Joshua dostal do problémov po obvinení z domáceho násilia a strávil rok vo väzení.
Najdlhší železničný most Slovenska brdzí vlakovú dopravu: Záchrana bude stáť 15 miliónov, riešenie jeho obnovy hľadal projektant v zahraničí
Najdlhší železničný most krajiny sa rozpadá.
Ukrajina stavia trate aj vo vojne, Slovensko len opravuje: Pribudol nám priamy vlak, no nové koľaje nepotrebujeme, tvrdí ministerstvo
Ukrajina postavila novú trať aj počas vojny. Slováci sa tešia priamemu vlaku, no podľa ministerstva nové koľaje netreba. Zachránia naše vlaky opravy?
Zázrak na koľajniciach? Slovensko z Bruselu získalo 140 miliónov na opravu železníc. Pozrite sa, ako ich použijú
Slovensko získalo 140 miliónov z eurofondov, na čo použije najvyššiu sumu v histórii čerpania a kedy uvidíme reálne zlepšenie vlakov?
Vlaky do Komárna stoja viac, než jazdia. Trať je preťažená a zanedbaná, sťažujú sa súkromníci. Čo na to štát?
Nákladné vlakové spoločnosti bojujú s rozbitými koľajami, neochotou štátu, aj európskou legislatívou. Čo bráni rozvoju, ktorý plní štátnu kasu?
Milióny eur nám utekajú po koľajniciach. Ceny rastú, výluky sa množia, železnica je bez plánu aj istoty
Slovensko prichádza o milióny tým, že blokuje nákladné vlaky. Brzdia ich zničené trate, chaotické grafikony a výluky, hovorí šéf Metrans Peter Kiss.
Hanba Bratislavy, ktorá víta turistov. Dočká sa Hlavná stanica rekonštrukcie po desaťročiach sľubov?
Bratislavská Hlavná stanica je desaťročia hanbou mesta. Po rokoch ignorancie sa konečne hovorí o konkrétnych riešeniach, budú však stačiť?
Historická investícia: Slovenské železnice čaká obrovská obnova za stovky miliónov eur, peniaze budú hľadať aj vo výdavkoch na obranu
Slovenské železnice čaká historická modernizácia za stovky miliónov eur. Obnovy tratí a pohodlnejšie cestovanie dnes ohlásilo Ministerstvo dopravy SR.
Nový šéf železníc Bednárik: Na Hlavnú stanicu v Bratislave by som v noci išiel opatrne. Jej rekonštrukcia je aj naďalej prioritou
V rozhovore s novým generálnym riaditeľom ŽSR Ivanom Bednárikom sme sa rozprávali o budúcnosti rekonštrukcie Hlavnej stanice aj o plánovanej konečnej v Stupave.
Výlet do Poľska aj bez auta. Vlak, na ktorý čakáme 15 rokov, môže byť realitou. Nová trasa spraví zázraky pre turizmus
Východu Slovenska chýba priame vlakové spojenie s Poľskom – dôvodom nie sú chýbajúce trate, ale nelogické a neefektívne spojenia.