TOMÁŠ BAKOŠ: Zlá dopravná situácia v hlavnom meste či víkendové zápchy pod Strečnom a v okolí Ružomberka. Zdá sa vám to neúnosné? Môže to byť ešte horšie.
Na Slovensku je akútny nedostatok ľudí, ktorí by si sadli za volant.
Ak ste ešte svoje auto neprezuli na zimu, mali by ste tak urobiť čo najskôr.
K najdiskutovanejším zmenám v 1. polroku patrila pripravovaná prenositeľnosť EČV a sprísnenie kontroly parkovania. Zďaleka však neboli jediné.
Od 24. októbra platí na Slovensku zákaz vychádzania. Vodiči by preto mali myslieť na to, že potrebujú zopár dokladov navyše.
Preštudovali ste si niekedy poriadne užívateľskú príručku k vášmu autu? Že nie? Nie ste sami. Ich rozsah je priam odstrašujúci.
Takmer polovica slovenských vodičov venuje počas jazdy málo pozornosti ostatným účastníkom premávky. O sebe má však dobrú mienku väčšina.
Pozrite si, ako sú niektorí vodiči schopní prevážať náklad.
Diaľnice sa v zrýchlenej dobe stávajú nielen miestom mimoriadne rýchlych bezohľadných vodičov.
Nielen Švajčiarsko či Nemecko, ale aj veľká Británia sa rozhodla „zatočiť“ s majiteľmi nelegálne upravených áut. Použijú na nich „zvukové radary“.
Islandská polícia požiadala turistov, ktorí do krajiny prichádzajú pozorovať polárnu žiaru, aby sa kvôli tomu neprestali venovať šoférovaniu.
V bratislavskej hromadnej doprave to vrie, nielen na cestách, ale aj medzi šoférmi a vedením podniku.
Debaty o tom, do akého veku môže človek jazdiť, rozpútala tragédia, ktorá sa stala Michalovciach. Na priechode zrazil 85-ročný šofér šesťročné dievča.
Do začiatku septembra by malo prísť približne 30 nových vodičov.
ĽUBOŠ PAVELKA: Výrazný ekonomický rast európskych krajín priaznivo vplýva na znižovanie nezamestnanosti.
Aká je súvislosť medzi správaním šoférov a značkami áut? Tak odpoveď na túto otázku dáva prieskum britskej spoločnosti Jennings Motor Group. Najväčšie obavy majú motoristi zo šoférov BMW, ale aj zo začínajúcich vodičov.
Polícia žiada verejnosť o pomoc pri stotožnení vozidla VW Passat a mužov, ktorí napadli 34-ročného vodiča červenej Fabie s púchovským evidenčným číslom.
Intervaly medzi jednotlivými spojmi niektorých liniek sú dlhšie, Dopravný podnik však informoval, že tento stav nebude mať dopad na komfort cestujúcich.
Vodiči sa na pracovnom trhu stávajú nedostatkovým tovarom. Problémy hlásia autobusoví, železniční a aj leteckí dopravcovia z celej Európy.
JAN HUDEČEK: Pravidelne jazdím v zahraničí na bicykli bez problémov, iba u nás a v Českej republike sú vodiči arogantní a bezohľadní voči cyklistom hlavne pri predchádzaní.