#vodíková infraštruktúra
Česi majú patent, ktorý môže zázračne zlacniť výrobu vodíkových áut
Český vedec prišiel s riešením, ktoré umožní teoreticky až 10-násobne znížiť množstvo platiny pre palivové články.
Nový šéf Toyoty: Vodík chceme ako rovnocennú alternatívu elektriny
Generálny riaditeľ Toyoty Koji Sato vyhlásil, že do konca dekády sa automobilka sústredí na rozvoj vodíkovej infraštruktúry.
Brusel chce nabíjacie stanice každých 60 km. Vodíkové každých 100
V EÚ je aktuálne 300-tisíc verejných nabíjacích staníc. Do roku 2030 ich však treba "iba" 22-rát viac!
To myslia vážne? Do roku 2030 by po Slovensku malo jazdiť 4 000 áut na vodík
Akčný plán opatrení pre úspešnú realizáciu Národnej vodíkovej stratégie je konečne v medzirezortnom pripomienkovom konaní.
Exkluzívne: Previezli sme sa v prototype vodíkového BMW iX5
Vodíkové BMW iX 5 má nádrž s kapacitou takmer 6 kilogramov vodíku a prejde na ňu približne 500 kilometrov.
Vodík ako palivo budúcnosti? Európa doň ‘naleje‘ 470 miliárd eur
Vodíkových potrubí je v súčasnosti pripravených 5000 kilometrov, zatiaľ čo pre zemný plyn je k dispozícii 100 miliónov kilometrov plynových rozvodov.
JESS chce budovať vodíkovú infraštruktúru. Postaví nový elektrolyzér
JESS chce postaviť celý reťazec - od výroby zelenej elektriny cez produkciu a uskladňovanie vodíka až po jeho distribúciu na čerpacej stanici.
V roku 2030 vraj bude na Slovensku 25 vodíkových ‘čerpačiek‘
Na Slovensku by mala byť v roku 2025 v každom krajskom meste aspoň jedna čerpacia stanica na vodík.
Slovenská cesta: Čerpačiek na vodík bude možno viac než vodíkových áut
Keby niektorí slovenskí politici venovali takú pozornosť podpore elektromobilom ako venujú vodíku, Slovensko by už dnes asi bolo druhým Nórskom.
Slovensko 2050? Vraj bez emisií, prepojené autá a žiadni mŕtvi na cestách
Do roku 2030 by sa malo cestovať na jednotný cestovný lístok a v roku 2050 by takmer všetky druhy dopravy mali mať nulové emisie.