Funkčný prototyp "double-deckeru" by mal byť hotový už v roku 2024.
Počas nasledujúcich dní sa ním budú môcť cestujúci odviezť na viacerých linkách.
Zelený zdroj energie by mal pokryť ročnú spotrebu 50 autobusov.
Slovenská inovačná a energetická agentúra nedostala žiadnu ponuku, súťaž bude opakovať.
Spoločnosť Rošero v spolupráci so Strojníckou fakultou Technickej univerzity v Košiciach predstavila prototyp nízkotlakového vodíkového autobusu.
Toyota má s palivovými článkami bohaté skúsenosti. Využije ich aj flotila autobusov, ktoré Japonci nasadia ešte pred paralympiádou v Tokiu.