Dekarbonizácia nákladnej dopravy bude ťažká. Dá sa to, ale za ceny, ktoré dopravcov zlikvidujú.
Trojica britských firiem vidí budúcnosť kamiónovej dopravy vo vodíku. Batériové ťahače považuje za neefektívne.
Po 47 vodíkových kamiónoch Hyundai Xcient, ktoré sú už v prevádzke vo Švajčiarsku, sa rozšíri flotila týchto ekologických úžitkových vozidiel aj do Nemecka.
Viacerí výrobcovia nákladných áut vidia budúcnosť vo vodíku. Patrí k nim aj Mercedes-Benz.