#VW
VW predstavuje piatu evolúciu motora 2,0 TSI. Blíži sa norme Euro 7
Hoci Volkswagen elektrifikuje, spaľovacie motory na vedľajšiu koľaj ešte neodsunul.
Kríza pokračuje: VW úplne zatvára svoj prvý závod v Číne
Aj keď Volkswagen už jednu čínsku fabriku predal a v druhej výrobu utlmil, závod v Nan-ťingu je prvým, ktorý v Číne úplne uzatvára.
VW priznal chybu. Ohlásil veľký návrat hardvéru
Samozrejme, fyzických ovládačov nebude už nikdy toľko, ako ich mal VW Golf VII, ale rozhodne viac, ako ich má ten súčasný.
VW Golf V5: Na predaj je dokonalý kus s motorom, ktorý je dnes už len snom
Čo môže byť raritné na Volkswagene Golf, jednom z najpredávanejších áut Európy? Tak to by ste sa čudovali.
Šok: Volkswagen si nechal zadné vrátka. Platforma SSP môže mať aj ‘spaľovák‘
Viacero automobiliek prehodnocuje svoje elektrické stratégie. Zdá sa, že to platí aj o Volkswagene, ktorý chcel ešte nedávno položiť Teslu na lopatky.
Videotest: VW ID.7 Pro S - tento ‘elektrický Passat‘ vás zbaví strachu
Ak by sme chceli ID.7 prirovnať k niečomu známemu, mohli by sme povedať – je to elektrický Passat. No v skutočnosti ide o viac.
VW ID.2 All: ‘Elektrické Polo‘ nachytané takmer vo vlastnej koži
Hoci lacný elektromobil Volkswagenu príde až koncom budúceho roka, predstavu o ňom si môžeme urobiť už dnes. A to veľmi presnú.
VW: Prvý elektrický Golf GTI bude monštrum, tvrdí šéf značky
Volkswagen potvrdil, že vyvíja elektrického nástupcu kultového Golfu GTI. Nemal by prísť o svoju DNA.
Volkswagen vyrába lacné autá, aj lacné elektromobily. Len nie pre Európu
Prečo si môže čínsky zákazník kúpiť takmer to isté auto od VW za polovicu?
VW ID.2: Malý elektromobil má stáť ako ‘spaľovák‘. Použije na to nové triky
Volkswagen s príchodom malého lacného elektromobilu poriadne mešká. No všetko je vraj na dobrej ceste.
Dieselgate: Bývalí manažéri VW poznajú rozsudky. Pôjde sa aj do ‘basy‘
Emisná aféra Dieselgate nekončí ani po desiatich rokoch. Nemecký súd odsúdil štyroch bývalých manažérov Volkswagenu.
Už žiaden nový VW ID! Automobilka zmení označovanie elektromobilov
Problémom alfanumerických názvov podľa VW je, že ľudia si k nim nevedia vytvoriť emotívny vzťah a navyše majú v označení modelov chaos.
VW ID.Era, ID.Aura. ID.Evo: Toto má byť budúcnosť Volkswagenu v Číne
Volkswagen už nie je najpredávanejšou značkou v Číne. Po 37 rokoch ho porazil BYD. Preto sa chystá veľká modelová ofenzíva.
VW zastavil v USA predaj dodávky ID.Buzz. Má až dve ‘zvolávačky‘
Ambiciózny elektromobil ID.Buzz, ktorý má v Američanoch vyvolať spomienky na legendárny „Samba Bus“, sa musí vrátiť do servisov.
VW ID.2: Unikli prvé snímky kľúčového Volkswagenu. Premiéra je pritom ďaleko
VW ID.2 má priniesť v predajoch elektromobilov značky doslova revolúciu. Stáť má totiž od 25 000 eur.
Volkswagen to nevzdáva. Pre Čínu chystá tri novinky
Na autosalóne v Šanghaji odštartuje VW novú čínsku ofenzívu. Trio noviniek vzniklo v Číne, pre Čínu a s čínskymi partnermi.
BMW M5 s 10-valcom Volkswagenu? Áno existuje. A na Slovensku!
Na kanáli Drive Tribe sa objavilo neuveriteľné video. Týka sa raritného prototypu BMW M5 s nerealizovaným motorom W10 od Volkswagenu. Prsty v tom však BMW nemá. Je to presne naopak.
VW Amarok: Nová generácia už po troch rokoch? Áno, ale nie pre Európu
Volkswagen zverejnil prvú skicu nového pikapu Amarok. Trochu nám tým zamotal hlavu.
Budú mať Škody čínsky softvér? O českú značku sa zaujíma EcarX
Po „trapasoch“ so softvérovou divíziou Cariad nie je vylúčené, že autá koncernu Volkswagen, vrátane Škody, využijú produkty čínskej spoločnosti EcarX.
Cariad ťahá VW ku dnu. Pokazil infotainment, unikli mu dáta, nestíha vývoj
Cariad spôsobil oneskorenie vývoja niekoľkých koncernových modelov, odstávky ich výroby, masívny únik dát, miliardové straty - a všetci sú v pohode.