#výroba áut
VW opäť obmedzil výrobu elektromobilov. Dôvod asi tušíte
Nemecká továreň VW v Zwickau, hlavný stan elektromobility, nedávno prepúšťala a krátkodobo odstavila výrobu. Ale ani to nestačí.
Neuveriteľné: Suzuki má na konte 80 miliónov áut
Suzuki je možno trochu nenápadná automobilka, no má 15 výrobných závodov po celom svete, je jednotkou v Indii a autá predáva v 184 krajinách.
Dacia vyrobila od roku 2004 osem miliónov áut. Viete, ktorá je najpredávanejšia?
Od čias príchodu Loganu, prvej novodobej Dacie, zišlo z liniek automobilky neuveriteľných osem miliónov exemplárov.
Tesla: V Nemecku sme zvýšili výrobu na 5000 áut týždenne. Zamestnanci: Áno, raz
Tesle sa nedarí zvyšovať výrobu áut v Nemecku. Deje sa pravý opak - klesá.
Európske automobilky sa opäť rozbehli. Na rok 2019 to však nestačí
Po čipovej kríze chytajú výrobcovia áut v Európe druhý dych. Linky bežia oveľa hladšie.
Za koľko predal VW ruskú fabriku v Kaluge? Výrazne pod cenu
Koncern VW sa síce zbavil svojho ruského majetku výhodnejšie ako Renault, no možno to raz bude ľutovať.
Suzuki láme rekordy: Vlani dodala zákazníkom cez tri milióny áut
Počas uplynulého fiškálneho roka 2022 vzrástol celosvetový odbyt Suzuki už druhýkrát po sebe na vyše tri milióny áut.
Tesla spustí revolučný výrobný proces. Pás Henryho Forda pošle do minulosti
Tesla oznámila, že v plánovanej gigafactory v Mexiku pripravuje nový „rozbalený“ proces výroby. Ušetriť má 50 % nákladov.
Zníži ceny elektrických áut giga-casting? Má to veľký háčik
Nápad Tesly s obrími dielmi karosérie sa zapáčil mnohým automobilkám. Ale pozor, má to aj svoje riziká.
Toto je pravdivá správa o ruskom autopriemysle. ‘Je mŕtvy,‘ tvrdí ruský expert
Hoci sa Kremeľ snaží vytvoriť dojem, že si ruský autopriemysel poradí bez zahraničných partnerov, opak je pravdou.
Európske automobilky vlani ‘ryžovali‘. Aj preto, že kupujeme predražené autá
Predaj áut európskych výrobcov vlani klesol. Napriek tomu sa „topili“ v ziskoch.
Škoda: Po zavedení normy Euro 7 zavrieme fabriku a prepustíme 3 000 ľudí
Zavedenie normy Euro 7 by znamenalo zatvorenie jednej fabriky a prepustenie 3 000 ľudí, tvrdí člen predstavenstva Škody Martin Jahn.
Stellantis: Značka Opel ešte nie je na odpis
Opel sa z top výrobcu stal v Európe značkou druhej kategórie. Dokonca sa začalo špekulovať o jeho budúcej existencii.
Autá už lacnejšie nikdy nebudú. Automobilkám sa ‘čipová kríza‘ zapáčila
Koronavírus a čipová kríza obrátili obchodnú filozofiu automobiliek naruby.
Ford už prepúšťa. Kvôli elektromobilom príde v Európe o prácu 3 800 ľudí
Automobilový priemysel čelí hrozbe masívneho prepúšťania. Ford už s čistkou zamestnancov začal.
Predaj áut v EÚ by sa tento rok mohol oživiť, budú však drahšie
Predaj nových osobných áut v Európskej únii sa v tomto roku zvýši asi o päť percent na zhruba 9,8 milióna vozidiel.
Čína útočí na pozíciu najväčšieho exportéra áut. Na čele môže byť tento rok
Už čoskoro môže Čína ohroziť Japonsko ako najväčšieho vývozcu áut planéty. V súčasnosti je druhá
Budú sa Volkswageny a Škody opäť vyrábať v Rusku? Vraj sa to dá
Ruský závod VW v Kaluge už stojí takmer rok. Teraz oň prejavili záujem Číňania. Dokonca tu chcú opäť vyrábať nemecké autá.
Sankcie nefungujú? Výroba áut v Rusku sa prepadla do brežnevovskej éry
Ruská automobilová výroba je na kolenách.
Automobilky sa stále sťažujú, aké to majú ťažké. Vykazujú však rekordné zisky
V období od júla do septembra 2022 - tretí kvartál - dosiahlo 16 analyzovaných automobiliek celkovo rekordné tržby a rekordné zisky.