#výstavba diaľnic
Nové miliardy z Bruselu na slovenské diaľnice
Slovensko, Česko, Maďarsko či Poľsko by mali dostať z Bruselu nové dôležité kompetencie. Krajiny by mohli viac rozhodovať o tom, na čo použijú eurofondy.
Minister Érsek: Po Prešove pôjdeme už na južnú R2
Šéf rezortu dopravy Árpád Érsek poskytol Pravde exkluzívny rozhovor o budúcnosti diaľníc na Slovensku.
Práce v tuneli pri Ružomberku sa rozbehnú o pol roka
Obyvatelia Ružomberku si tak skoro neoddýchnu. Diaľničiari v tomto roku razbu tunela Čebrať neobnovia. Stroje by v tuneli mali začať opätovne pracovať až začiatkom roka 2018.
Aj ľudia, aj cesty
MARIÁN REPA: Nedávna diskusia o výstavbe R2 sa zredukovala výlučne na ekonomickú efektívnosť vynaložených prostriedkov.
Posledné kusy koláča
DUŠAN MLYNÁRIK: Veľký koláč sa ľahko delí a bez ťažkostí sa z neho odkrajuje. Keď sa väčšina minie a zostáva iba niekoľko kúskov, majiteľ si uvedomí, akú veľkú cenu majú!
Diaľnice budú na dlh
Slovensko sa musí rozhodnúť, či utlmí výstavbu, alebo začne stavať na dlh. Eurofondy na všetko nestačia, do roku 2020 sú už rozdelené na rozostavané diaľnice.
Cesta do hlavného mesta sa načas zhorší
Kolóny na každom vstupe do hlavného mesta, v rádiu naladený dopravný servis a ťažko skúšaná trpezlivosť vodičov.
D1 do Košíc v roku 2027
Dokončenie diaľničného spojenia Bratislavy s Košicami sa opätovne posúva. Úsek na diaľnici D1 Turany – Hubová sa začne stavať najskôr v rokoch 2020 až 2022.
Nové plány počítajú s výstavbou ciest na juhu, na východe a Orave
Regióny na juhu či východe Slovenska sa možno dočkajú diaľnic. Niekoľko miliárd eur plánuje vláda dodatočne vyčleniť práve na výstavbu najrýchlejších ciest.
Uvoľnenie dlhovej brzdy na diaľnice je podľa Remišovej sypaním peňazí do čiernej diery
Podľa poslankyne za hnutie OĽaNO-NOVA sa na Slovensku stavajú úseky diaľnic na povrchu drahšie ako tunel v Nemecku.
Šéf spoločnosti Hochtief: Výstavbe diaľnic chýba sedliacky rozum
Miroslav Beka, šéf stavebnej spoločnosti Hochtief, v rozhovore tvrdí, že Slovensku dlhodobo chýba jednotná koncepcia prípravy diaľnic.
Diaľnica pri Senci spomalí autá na osem mesiacov
Vodiči smerujúci do hlavného mesta od soboty naplno pocítia prvé veľké obmedzenia, týkajúce sa ďalšieho rozširovania diaľnice D1.
Prešovská blamáž: Na cestách jamy, obchvat má pozemky, no mešká
Preťažené cesty v Prešove nezvládajú nápor kamiónovej dopravy. Počas týždňa sa na ulici dvakrát prepadla vozovka. Štát váha, ktorým smerom má vybudovať obchvat.
Politika škodí diaľnici v Prešove
Prešovčania sa aktuálnymi protestami márne dožadujú štartu výstavbu roky očakávaného diaľničného obchvatu.
Automobilky tlačia na rozvoj nových ciest
Pre rozvoj a príchod investícií je kľúčová kvalitná infraštruktúra. Automobilky na Slovensku prišli na miesta, kde základná diaľničná sieť vybudovaná je.
Dva obchvaty budú lacnejšie, dva drahšie
Kým diaľničné obchvaty Košíc a Bratislavy ide štát stavať lacnejšie, ako predpokladal, pri obchvatoch Čadce a Prešova sú podozrenia z predraženia.
Milan Hlavačka: Diaľnice sú masívnou investíciou do duše človeka
Ktorý sen sa sníva Slovákom najdlhšie? Asi ten o plynulej diaľnici z Bratislavy do Košíc. Plány boli už pred druhou svetovou vojnou, reálne sa však táto spojnica narysovala pred päťdesiatimi rokmi.
Nové diaľničné priority: juh SR, Orava a Šariš
Rýchlostná cesta R2 z Trenčína juhom SR do Košíc, R7 z Bratislavy na Lučenec, R3 z Trstenej na juh do Šiah a R4 od Duklianskeho priesmyku smerom na juh po hranicu s Maďarskom.
Počiatek: Diaľnice budeme musieť stavať cez PPP projekty
Slovensku sa míňajú eurofondy na výstavbu diaľnic. Najväčšia výzva pre novú vládu bude nájsť zdroje na ich financovanie.
Palčák: Za naplánované diaľnice treba zaplatiť ešte 16 miliárd eur
Diaľničné prepojenie Bratislavy a Košíc je reálne po roku 2020. V rozhovore pre Pravdu to hovorí Ľubomír Palčák, generálny riaditeľ Výskumného ústavu dopravného v Žiline.
