NDS v týchto dňoch podpísala dodatok aj s dodávateľom stavebných prác.
Zalesnené územie je predmetom sporu o jeho vyvlastnení pre účely výstavby diaľnice.
Ak diaľnicu Čierna Hora nebude splácať, čínska firma, ktorá ju stavia, môže zabrať miestu pôdu v hodnote celého kontraktu.
Prvý úsek diaľnice D4 sa podľa SOS/BirdLife otváral v rozpore s legislatívou o ochrane prírody.