Doteraz mohli návštevníci vidieť len statickú expozíciu koľajových vozidiel a historických drevených stavieb.
Prvý vlak spojil kúpeľné mesto s mestečkom Vrbové 27. 10. 1906, osobnú dopravu na trati zrušili v roku 1978. Starostovia chcú na jej mieste cyklotrasu.
Ktorý chlapec by nechcel riadiť rušeň či aspoň vypraviť vlak? V Múzeu dopravy v Bratislave tento skúsite riadiť rušeň či zažijete simulovanú nehodu.
Dvojročný konflikt na Ukrajine eskaloval až na hrozbu bombových útokov. Pätica mužov plánovala vyhodiť do vzduchu železničnú trať.
Príslušníci Ukrajinskej bezpečnostnej služby (SBU) zmarili teroristické útoky na železničnú trať v Ľvovskej oblasti. Informovalo o tom tlačové oddelenie SBU.
Aj bez priameho dotyku vedenia zasiahol chlapca elektrický prúd
Samosprávy Piešťan, Trebatíc, Krakovian a Vrbového dávajú prednosť novej cyklotrase pred starou železnicou. Nevyužívanú železničnú trať nahradí cyklotrasa.
Trenčania dostali od radnice prísľub, že počas letnej sezóny 2015 bude kúpalisko v prevádzke. Doteraz sa však v areáli nič nedeje.
MARIÁN REPA: Už o pár dní po hlavných železničných tratiach začnú premávať súkromné vlaky.
Mala sedemnásť a pracovala v Hronskej Dúbrave v kameňolome. Zadarmo, len za stravu a modrú zväzácku košeľu. Nakladala kameň do fúrikov a vozila ho do drviča.
Spoznajte príbeh storočnej Viedenskej električky na výstave v Múzeu dopravy v Bratislave. Uvidíte aj dobové fotky a videoprezentáciu.
Možnosť cestovať vlakmi bezplatne dostane 2,5 milióna ľudí v našej krajine.
Stopy po prastarom osídlení vykopali v Púchove počas stavebných prác na modernizácii železničnej trate.
Ľubomír Lehotský približuje historickú železnicu pre deti na východnom Slovensku. Odmalička ho bavili vlaky a dnes je predsedom občianskeho združenia Detská železnica Košice.
Kedysi Bystrickou dolinou na Kysuciach prechádzala lesná železnička, ktorá slúžila na zvážanie dreva z Oravy a Kysúc. Koľaje nahradil asfalt, lokomotívy a rušne vystriedali cyklisti a korčuliari.
Po sľuboch prišlo hromadné prepúšťanie. Asi polovica z 220 železničných hasičov, ktorí niekoľko mesiacov bojovali o svoju prácu, na železnici končí.
Po blate a bahne by mali chodiť ešte dva roky obyvatelia v severnej časti Trenčína. Železnice, ktoré tu stavajú podjazd a kruhovú križovatku, ich mali dokončiť na jar.
Rakúske vlaky ponesú meno slovenského portálu o cestovnom ruchu. Aj takýmto spôsobom sa majú rakúski turisti dozvedieť o možnostiach dovolenky na Slovensku.
Vodiči minibusu a kamióna v Egypte údajne vošli do cesty vlaku napriek svetelnej signalizácii a reťaziam.
Železničný prepravca bude musieť vrátiť ľuďom časť z ceny lístka v prípade, že vlak bude meškať z dôvodu vyššej moci, napríklad pre snehovú kalamitu.