Výroba Lady 2107 nekončí
V Togliatti pre klasické Lady už miesto nie je, ich výrobné linky však putujú do Iževska. Výroba modelov VAZ 2104, 2107 tak nakoniec nekončí.
Výroba modelu VAZ 2107 pokračuje ďalej, len sa presunula do iného výrobného závodu (Na obr. verzia 1300S, ktorá sa do Československa nikdy nedovážala).
Doteraz sa z nich vyrobilo takmer 17 mil. exemplárov a zdá sa, že ich ešte niekoľko predsa len postavia. Po avizovanom ukončení výroby klasických modelov s pohonom zadných kolies sa ich definitívny koniec odkladá. V Rusku majú stále dosť zákazníkov, preto sa automobilka uchýlila k logickému kroku. Časť výrobnej linky v Togliatti rozobrali a prepravili do závodu IzhAvto, kde už od apríla vyrábajú modely VAZ 2104 (kombi) a VAZ 2107 (sedan). Produkcia lacnejšej verzie VAZ 2105 bola zastavená.
Podľa predstaviteľov IzhAvto bude výroba klasických Lád prebiehať dovtedy, kým budú mať tieto autá odbyt. Znie to neuveriteľne, ale až donedávna sa v Iževsku montoval aj model VAZ 2106. Kým sa totiž auto predáva, jeho morálny vek v Rusku nikoho nezaujíma.
V Togliatti museli klasické Lady uvoľniť kapacity pre novú Grantu, ktorá má výrazné exportné ambície.
V roku 2011 chce IzhAvto stihnúť vyrobiť približne 50 000 exemplárov modelu VAZ 2107.
Súvisiace články
Novinky | pred 15 rokmi
Lada predstavila Grantu
Novinky
|
pred 15 rokmi
Najpredávanejším autom v Rusku je stále Lada 2105
Magazín
|
pred 15 rokmi
Rusi postavili vlastný hybrid
Novinky
|
pred 15 rokmi
Jazdené: Lada Niva – prvá elektronika jej dala po krku
Magazín
|
pred 15 rokmi
