Obchod s migráciou
Uzavretie balkánskej trasy skomplikovalo plány migrantom, ktorí sa chceli dostať do Európy. Najpriechodnejšia cesta je dnes cez Taliansko, do ktorého ich prúdia tisíce.
Špekulácie, že mimovládne organizácie (MVO) zachraňujúce utečencov v Stredozemnom mori tajne spolupracujú s prevádzačmi, sa potvrdili. No profitujú z toho hlavne prevádzači, pre ktorých je to „zlatá baňa". To prirodzene prekáža Taliansku, ktoré sa rozhodlo konať.
Po dohode s novou líbyjskou vládou posiela k jej brehom vojenské lode, čím posilní jej suverenitu a spomalí migračné toky. Vypracovalo kódex, ktorý musia podpísať všetky MVO, ak chcú ďalej zachraňovať migrantov. Ak ho nedopíšu, nebudú môcť kotviť v talianskych prístavoch. Väčšina z MVO sa búri proti tomu, že na každej záchranárskej lodi majú byť policajti, ktorí dohliadnu, či nespolupracujú s prevádzačmi.
Svojím krátkozrakým správaním tak podporujú čierny obchod s pašovaním ľudí, posilňujú vplyv mafiánskych organizácií z juhu Talianska, ktoré bohatnú z prevádzania najviac. A navyše, prinášajú do Európy tisícky ľudí, ktorí neutekajú pred vojnou, ale za ekonomicky lepším životom, čo je neudržateľné.
Snaha o reguláciu MVO a nelegálnej migrácie Talianskom je potrebná. Keby sa k takému kroku odhodlala aj únia už na začiatku krízy, veci dnes mohli vyzerať úplne inak.
Súvisiace články
Svet | pred 8 rokmi | 36
