Elektrický crossover Hyundaiu prekonal všetky pôvodné očakávania automobilky.
Ako studená sprcha zapôsobila aprílová správa, že šéfdizajnér Hyundaiu Luc Donkerwolke náhle rezignoval na svoju funkciu.
Hyundai prináša v tomto roku jednu novinku za druhou, no na jeho finančných výsledkoch sa to v treťom štvrťroku neprejavilo. Je v mínuse.
Toto nie je hra na hothatch. Hyundai stvoril ďalšie auto, ktoré sa bude cítiť dobre aj na okruhu.
Hyundai i20 mal mať debut na marcovom autosalóne v Ženeve, no koronakríza mu urobila škrt cez rozpočet. Dnes sú však všetky jeho tajomstvá odhalené.
Automobilky sa snažia na jednej strane prezentovať ako výrobcovia bezpečných áut, no na druhej strane tiež šetriť. Potom to dopadne tak, ako v Brazílii.
Zvolávacia akcia sa dotkne elektrickej verzie Hyundaiu Kona. Výnimkou majú byť len exempláre vyrobené v českých Nošoviciach.
Po tom, čo sa zo segmentu malých hothatchov stiahla Škoda alebo Peugeot, plánuje Hyundai „nabrúsenú“ verziu i20 N.
K športovému autu patrí poctivá manuálna prevodovka. Tá v ponuke ostrého Hyundaia ostáva, ale po novom si na svoje prídu aj záujemcovia o tú automatickú.
Štvrtá generácia populárneho Tucsonu nie len obyčajnou generačnou obmenou. Toto je revolúcia.
Tucson štvrtej generácie predstavia už 15. septembra. Po náročných testoch v Alpách či Kopřivnici.
Kto by to bol pred pár rokmi povedal, že Kórejci si trúfnu diktovať svetové trendy v dizajne. Nový Tucson sa však o to pokúsi.
Hyundai nenechá Volkswagenu ID.3 veľký náskok. Sériová verzia konceptu 45 je už za dverami.
Po Kii Stonic sa s modernizáciou hlási sesterský Hyundai Kona.
Nie je to tak dávno, čo bol svet fascinovaný nízkou spotrebou naftových áut a ich neuveriteľným dojazdom. Teraz ale „fičí“ celkom iný druh energie.
Hyundai spúšťa prevádzku prvej vodíkovej flotily nákladných vozidiel. Ešte tento rok ich do Švajčiarska dorazí päťdesiat.
Nové SUV Santa Fe prezrádza svoje tajomstvá. Platí to aj o priestore pod kapotou.
Rodina športovo ladených Hyundaiov N Line sa rozrastá. Po i30, i30 Fastback a Tucsone sa „obliekol do dresu“ aj najmenší Hyundai i10.
Analytický portál focus2move.com zverejnil celosvetové výsledky predaja áut za prvých päť mesiacov. S tými európskymi si ich nemýľte.
Hyundai sľubuje s príchodom štvrtej generácie Tucsonu radikálne zmeny. Vraj máme byť šokovaní.
Len nedávno ukázal Hyundai vo vynovených modeloch i30 a i20 manuálnu prevodovku iMT s elektronicky ovládanou spojkou. V prípade SUV Venue však pôjde ešte ďalej.
Zvykáme si, že takmer každý nový model je hybridom. Teraz nemusíme.
Zákazníci Hyundaia budú mať na výber tri karosárske verzie, šesť úrovní výbav a päť motorov.
Hyundai síce hovorí o modernizácii, no rozsah zmien, ktorý jeho veľké SUV podstúpilo, by sa konkurencia nebála označiť za ďalšiu generáciu.
Nebýva zvykom aby automobilka prišla s novou generáciou modelu po necelých troch rokoch. Lenže v prípade vlajkovej lode Hyundaiu v triede SUV to tak vyzerá.