Z deviatej generácie Passatu bude už len kombi. Klasickú karosériu sedanu totiž vyfasoval iba elektrický VW ID.7.
Je to jedna z najznámejších automobilových tovární sveta. Stojí uprostred barokových Drážďan a demonštruje silu koncernu VW. Alebo skôr demonštrovala.
Na inzertných portáloch sa každý deň objavia tisíce ojazdených áut. Kým však niektoré si hľadajú zákazníkov aj niekoľko týždňov, po iných sa len tak zapráši.
Elektromobil s cenou od 25 000 eur by mohol Európu ochrániť pred prílevom lacnej čínskej konkurencie. Vraj sa to dá.
Tretia generácia dostala matrixové svetlá, plug-in hybridný pohon s dojazdom 100 km, nový infotainment a v kufri má viac miesta.
Koncept vysokovýkonnej verzie elektrickej limuzíny VW ID.7 bol hviezdou stretnutia priaznivcov elektrických Volkswagenov v Locarne.
Kultový Golf GTI to má po takmer pol storočí ohromnej kariéry zrátane. Budúcnosť hothatchu so slávnym logom je však istá.
Automobilky nerady zverejňujú ceny akumulátorov ako samostatného dielu. Majú na to dôvod, lebo väčšinu zákazníkov by vystrašili a možno aj odradili od kúpy.
Volkswagen už síce ťahá za brzdu v triede áut so spaľovacími motormi, ale Passat ešte dostal poslednú šancu.
Volkswagen opäť láka na premiéru dvoch jesenných noviniek – kombi Passat Variant a SUV Tiguan.
Posledný z tradičných veľkých európskych autosalónov onedlho otvorí svoje brány a privíta plejádu značiek. A hoci ide o európsky veľtrh, vo veľkom budú vystavovať výrobcovia z Číny.
Za prvý polrok sa na Slovensku predalo viac ako tisíc elektrických áut, no medzi najpredávanejšími je len zopár značiek.
Už po dva a pol roku Volkswagen vynovil svoj kľúčový elektrický model ID.3. Bolo čo zlepšovať.
Nie každý uvažuje pri kúpe nového auta nad tým, že ho bude o niekoľko rokov predávať, no väčšinou sa tak stane.
Len nedávno bol VW kritizovaný za ergonomické prehrešky a teraz opäť ťahá tigra za fúzy.
Koncern VW sa síce zbavil svojho ruského majetku výhodnejšie ako Renault, no možno to raz bude ľutovať.
Vybrali sme osem malých starších áut, ktoré v štatistikách spoľahlivosti nemeckej siete TÜV vykazujú nadpriemernú spoľahlivosť. A pritom nemusia stáť veľa.
Druhý ročník stretnutia importérov áut na Slovensku pod krídlami Pravdy a TA3 ukázal, že záujem vyskúšať si konkurenčné modely má stúpajúci trend.
Po siedmich rokoch dozrel čas na nový VW Tiguan. Príde s vynovenou platformou, inteligentnými svetlami, plug-in hybridom aj novým infotainmentom.
Spolu s faceliftom ôsmej generácie Golfu sa schyľuje k veľkej zmene. Nie každého poteší.
Kto zvažuje kúpu elektromobilu alebo plug-in hybridu, mal by mať premyslené kde a ako často ho môže nabíjať, aby sa jeho prevádzka oplatila.
Predĺžená verzia VW ID.Buzz prináša hneď niekoľko noviniek. Okrem väčšieho kufra aj vyšší výkon, a najmä väčšiu batériu.
Za 32 rokov od spustenia výroby bratislavského závodu koncernu VW zišlo z jeho liniek 18 modelov áut piatich značiek.
Legendárny hatchback prichádza vo verzii s exkluzívnou výbavou v limitovanom počte odrážajúcom množstvo konských síl pod kapotou.
Ceny automobilov stúpajú a tento trend bude pravdepodobne pokračovať. Spoľahlivé lacné modely začínajú miznúť aj z autobazárov.