#1.5 dCi
Mercedes-Benz sa lúči francúzskym dieselom 1,5 dCi. Nahradí ho vlastným
Kooperácia Mercedesu-Benz a Renaultu síce pokračuje, no úsporný francúzsky diesel 1,5 dCi z nej vypadne.
Test: Dacia Duster 1,5 dCi Techroad - kráľ medzi lacnými SUV
Duster za rozumnú cenu ponúka veľa možností aj schopností.
Test: Dacia Lodgy Techroad 1,5 dCi – výsmech všetkým hybridom
Veľký priestor a malá spotreba za nízku cenu. Presne o tom je Dacia Lodgy.
Test: Dacia Duster 1,5 dCi 4x4 Prestige – neprestáva prekvapovať
Dnes už si označenie SUV privlastní kadekto. Len málo automobiliek však dokáže ponúknuť skutočnú univerzálnosť. Dacia to zvláda za primeranú cenu.
Dacia mení narýchlo naftové motory. Začína Dusterom. Čo to spraví s cenou?
Dacia si dáva pozor na náklady azda ako žiadna iná automobilka. Inak by nedokázala vyrábať lacné autá. Lenže nové emisné normy sú neúprosné. A to niečo stojí.
Test: Renault Mégane GrandCoupé dCi 110 – špecialista na spotrebu
Renault vracia na trh po generačnej prestávke model Mégane vo verzii sedan. V spojení so 110 koňovým naftovým motorom je veľmi úsporný.
Test: Dacia Duster 1,5 dCi 4x4 – cenový kráľ terénu
Inovovaný Duster sa nám dostal do rúk v najdrahšej verzii 1,5 dCi 4x4 a s najvyššou úrovňou vybavenia Exception. Stále sa však zmestí do 16 500 eur, čo je priam neuveriteľné. Takže tomuto autu mnohé radi odpustíte.