#ACEA
Toto je 10 automobiliek, ktorým sa na Slovensku darilo a 10, ktoré ‘prepadli‘
Najviac áut predala Škoda, najrýchlejšie rástla francúzska DS a najviac klesol predaj Mitsubishi.
Kráľom je VW! Toto je 22 najpredávanejších značiek v EÚ v roku 2022
Tri značky, ktoré medziročne zaznamenali najväčší "zošup" sú Jeep, FIAT a Citroën. Naopak, tromi premiantmi sú Dacia, Toyota a Kia.
ACEA: Pozrite sa, ktorým automobilkám sa tento rok v Európe darí a ktoré ‘prepadli‘
Najúspešnejšou veľkoobjemovou značkou je v Európe Dacia. Menej sa zatiaľ darí francúzskym značkám Renault a Citroën.
Najpredávanejšie autá a značky v Európe: Golf je zosadený, kráľom je Peugeot 208
Najpredávanejším európskym autom je Peugeot 208, Golf klesol na 4. priečku, Clio je až siedme.
ACEA: Rast predaja áut v EÚ je fikciou. Vývoj mieri opačne
Európske združenie automobilových výrobcov ACEA nečakane revidovalo svoj odhad predaja áut na tento rok.
Kedysi Európu rozdeľovala politika. Budú to onedlho elektromobily?
Tri štvrtiny elektromobilov sa predajú v štyroch najbohatších štátoch EÚ.
Predaj áut v Európe: Pozrite sa, ktorým značkám sa darí a ktoré sú 'na dne'!
V tomto roku zatiaľ v Európe najviac "prepadli" značky Volvo, Lexus, Smart a Jaguar. Naopak, darí sa Alpine, Cupre, Dacii a DS.
Elektromobilita rozhádala automobilky: Po Stellantise opúšťa ACEA aj Volvo
Najvplyvnejšie európske lobistické združenie v automobilovom priemysle ACEA opustí Stellantis, aktuálne ho nasleduje ho Volvo.
Pozrite sa, ktorým značkám sa v EÚ v tomto roku darí a ktoré celkom prepadli!
Z "veľkých" európskych značiek sú v pluse len Dacia a Audi. Citroën, Peugeot, Renault aj Škoda sa výrazne prepadli.
Elektromobilita trhá lobing na kusy. Stellantis odchádza z ACEA!
Je to šokujúca informácia. Koncern Stellantis nečakane oznámil odchod z najvplyvnejšej lobistickej skupiny v automobilovom priemysle.
Hybridy ‘ožili‘: Pozrite sa, akému pohonu dávajú Európania prednosť v roku 2022
V tomto roku v Európe výrazne stúpa záujem o mild hybridy, elektromobily a LPG. Naopak, plug-in hybridy strácajú na príťažlivosti.
ACEA: Marcové predaje áut v EÚ boli tragické. Len Dacia školí ostatných!
Čipová kríza a vojna na Ukrajine naďalej decimuje výrobu áut. Najlepšie odolávajú ázijské značky a k tomu lacná Dacia.
Emisie CO2 nových áut? Slovensko štvrté najhoršie v Európe!
Slováci síce veľa a pekne rozprávajú o ekológii, ale len pokiaľ sa to netýka ich vlastných áut.
Katastrofa pokračuje. Vo februári sa v EÚ predalo najmenej áut od začiatku štatistík
Z hľadiska predaja áut ma EÚ za sebou vôbec najhorší február. A vyzerá to tak, že marec lepší nebude.
Katastrofa trvá: januárové predaje áut v Európe klesli na historické minimum
Január tohto roku bol podľa združenia ACEA z hľadiska registrácií nových áut v EÚ najhorším januárom v histórii.
ACEA: Predaj elektrických áut v EÚ rastie. Problémom však začínajú byť nabíjačky!
Predaj elektrických áut v EÚ vzrástol medzi rokmi 2017 a 2021 viac ako 10-násobne, počet verejných nabíjačiek menej ako 2,5-krát.
Kolaps predaja áut vlani popkračoval. Darilo sa len Ázijcom
Čierny scenár sa naplnil. Registrácie áut v Európe boli vlani ešte nižšie ako v kovidovom roku 2020. Darilo sa len ázijským značkám.
Predaj áut v Európe v číslach: Voľný pád Fordu pokračuje, Ázijci sa tešia
Pozrite si rebríček 20 najúspešnejších automobilových značiek v Európe a ich predaje za tento rok.
ACEA: Priemerný vek áut v Európe je vyše 11 rokov. Slovensko je na tom horšie
Osobné autá majú v súčasnosti v Európskej únii v priemere 11,5 roka, dodávky 11,6 roka, nákladné autá 13 rokov a autobusy 11,7 roka.
ACEA: Automobilky bijú na poplach. Elektromobilov pribúda, nabíjačiek nie
Len jedna z deviatich verejných nabíjačiek v EÚ je rýchla. Elektromobilita na to môže čoskoro naraziť.