#Audi
Audi e-tron: Elektrické SUV má dojazd 400 km a výkon 300 kW. Vyzerá normálne
Ingolstadt odštartoval elektrickú revolúciu. Jeho prvý čistý elektromobil má podobu atraktívneho SUV, ktoré svoju ekologickú povahu nijako zvlášť nezdôrazňuje.
Audi PB18 e-tron: Elektrický koncept jazdí ako LMP1. Ale na ceste
Kalifornská prehliadka Pebble Beach Automotive Week v Monterey sa stala javiskom pre nový koncept Audi. Štúdia PB18 jazdí takmer ako okruhový Audi špeciál R18 e-tron a pritom má kufor s objemom 470 litrov!
Audi e-tron: Elektrické SUV ‘pokorilo‘ Pikes Peak. Ale dolu kopcom!
Slávnu horu Pikes Peak pozná asi každý milovník motoršportu. V pretekoch do vrchu tu o najlepší čas bojujú tí najrýchlejší. Audi na to však išlo celkom inak. Pripravované elektrické SUV pustilo dole kopcom. Má to vôbec logiku?
Audi Q3: Druhá generácia čerpá z Q8. Verí displejom a najmä benzínu
Druhou generáciou Audi Q3 Ingolstadt definitívne uzatvára obnovu v triede SUV. Model blízky VW Tiguan prináša množstvo prémiových rysov a na začiatok štyri pohonné jednotky.
Audi TT: Omladené kupé a roadster prišli o diesel
Sú to presne dve desaťročia, odkedy Audi predstavilo originálne kupé TT. Toto jubileum využili v Ingolstadte na modernizáciu tretej generácie. Napokon, je s nami už dlhých päť rokov, takže bolo načase.
Audi e-tron: Elektrické SUV dostane sériové digitálne zrkadlá. Ako prvé na svete!
Audi doviedlo technológiu virtuálnych spätných zrkadiel do štádia sériovej výroby. Čaká sa už len na legislatívu.
Audi A4 a A4 Avant: Facelift prináša športovejší vzhľad a lepšie výbavy
Po modeloch z vyšších segmentov sa v Ingolstadte rozhodli vynoviť aj zástupcu strednej triedy. A4 spolu s kombi A4 Avant dostali v rámci modelového roku 2019 športové doplnky exteriéru a bohatšie výbavy.
Audi A1: Agresívny vzhľad, samé displeje a žiadna nafta
Druhá generácia Audi A1 poriadne priostrila. Toto už nie je len štýlový derivát Pola. Najmenšie Audi podrástlo vo všetkých smeroch, na palube ťaží z technológií väčších modelov a jeho výkon siaha až do 147 kW.
Audi A1: Ingolstadt už láka na novú generáciu
Najmenšie Audi má za sebou osem rokov kariéry. Je čas na zmenu. A tá bude veľká. Plánuje čerpať technológie z vlajkovej lode A8.
V Nemecku zadržali šéfa Audi pre emisnú aféru
Nemecké úrady zadržali šéfa automobilky Audi Ruperta Stadlera v súvislosti s aférou manipulácie s emisiami.
Motor roka: Medaily zbierali adepti na odpis. Víťazom je 12-valec, diesel ani jeden
Výsledky ankety Engine of the Year bežných motoristov nepotešia. Víťazmi v hlavných kategóriách sú supervýkonné agregáty od Ferrari, BMW či Porsche.
Audi Q8: Aj Ingolstadt má ‘X-šestku‘. Bude z Bratislavy
Audi prichádza ako posledné z veľkej nemeckej trojky s luxusným kupé-SUV. Je však iné ako konkurencia. Pred splývavou siluetou použilo Audi Q8 znížený profil strechy a štylistické odkazy na legendárne Audi Quattro z roku 1980.
Audi S6 dostane motor z Panamery. To nie je zlé
Horúca novinka z Ingolstadtu ešte nestihla doraziť na trh, a už sa objavujú informácie o jej ostrejšej verzii S6. Preplňovaný 8-valec jej síce ostane, ale tentoraz si ho požičia od Porsche.
Audi: Ingolstadt zastavil výrobu naftových A6 a A7. Objavil chybu v softvéri
Audi bude zvolávať do servisov už predané nové modely A6 a A7. Dôvodom je chyba v softvéri ich naftových verzií. Nepochybne pôjde o problém s emisiami. Čo iné...
Audi RS4/RS5: Nový 6-valec dostane 48 V okruh a k tomu elektrické ‘turbo‘
Na sympóziu vo Viedni odhalilo Audi nový 6-valec pre svoje ostré modely strednej triedy. Zvýši výkon a zníži spotrebu. Ako inak, pomôže mikrohybridná sústava.
Audi Q5L: Číňania dostali 88 milimetrov k dobru
Na prvý pohľad bežné Audi Q5. No nie celkom. V Pekingu predstavená verzia s prívlastkom L má dlhší rázvor náprav a viacej miesta na zadných sedadlách. Do Európy sa nechystá.
Audi A6 Avant: Línie à la ‘shooting brake‘ kufor neohrozia
Len mesiac po svetovom debute ôsmej generácie limuzíny Audi A6 prichádza na svet jej verzia Avant. Ako vidieť, dizajnéri stvorili mimoriadne dynamické kombi. A to bez ujmy na úžitkových vlastnostiach. Kufor má v základe stále 565 litrov.
Audi RS5 Sportback: Ostrý liftback rozširuje ponuku divízie Audi Sport
Po verziách RS5 Coupé a RS4 Avant predstavila športová divízia Audi Sport ďalší športový derivát strednej triedy. Audi RS5 Sportback v sebe spája ladné línie pripomínajúce kupé a praktickosť päťdverovej karosérie.
Audi e-tron GT: Konkurent pre Teslu S na prvej skici
Elektrická ofenzíva koncernu VW pomaly štartuje. Chýbať v nej nebude ani Audi. Po SUV e-tron plánuje luxusné 4-dverové GT. Síce si naň počkáme ešte dva roky, ale zato si môžeme už dnes urobiť približnú predstavu o jeho tvaroch.
Aj Audi postupne skončí s dízlami pri kompaktných autách
Nemecká automobilka Audi by mohla už o dva alebo tri roky prestať predávať kompaktné vozidlá s naftovými motormi.
