Nové BMW iX3 je prvým autom v Európe, ktoré môže jazdiť po diaľnici bez držania volantu až do rýchlosti 130 km/h.
V roku 2016 Elon Musk sľúbil, že Tesla bude schopná v plne autonómnom režime prejsť naprieč USA. Nedokázala to ani v roku 2025.
Tesly sa často nezastávame, ale tentoraz je k tomu dôvod.
Vozidlo pri rýchlosti takmer 100 km/h narazil do zaparkovaného auta a ženy s mužom, ktorí vedľa svojho vozidla pozorovali hviezdy.
Tesla čelí federálnemu súdu v Miami v súvislosti so smrteľnou nehodou z roku 2019, keď Model S údajne nezareagoval na zaparkované SUV v križovatke na Floride.
Tesla nielenže dodnes nepredstavila spoľahlivý autopilot, ktorý Elon Musk sľubuje už takmer dekádu, ale problémy jej robí aj autonómne brzdenie.
Tesla má na krku množstvo žalôb v súvislosti s jej systémom autonómneho riadenia FSD. A nové podozrenia pribúdajú.
Elon Musk už dávnejšie ponúkol autopilot Full Self-Driving konkurenčným automobilkám. Tie ale o jeho systém nemajú záujem.
Tesla rezignovala na výrobu cenovo dostupného elektromobilu. Autonómne autá sú vraj oveľa perspektívnejšie.
Nejde o efekt, ale o budúcnosť. Ako prvý dostal schválenie na nový typ svetiel Mercedes-Benz. Používať ich začne za Atlantikom.
Zvolávacia akcia sa týka všetkých modelov z portfólia Tesly, ovládanie systému Autopilot v nich vraj nie je bezpečné.
Trvalo to desať mesiacov, kým kalifornský úrad pre motorové vozidlá stiahol z ulíc San Francisca flotilu autonómnych taxíkov spoločnosti Cruise. Po tom, čo jedno z nich zrazilo chodca, to pre ne nevyzerá dobre.
Americké médiá tvrdia, že Missy Cummingsová je tou najhoršou nočnou morou Elona Muska. Už od roku 2021 ide totiž táto bývalá pilotka amerických bojových stíhačiek proti autonómnym autám.
Výrobcovia áut zistili, že plne autonómne autá sú technologicky oveľa vzdialenejšie, než si mysleli. Preto v ich vývoji zaradili "spiatočku".
Približne 100 GB uniknutých údajov naznačujú nehorázne praktiky Tesly. Kauza Dieselgate je len „čajovým odvarom“.
Kalifornský súd rozhodol, že autopilot automobilky Tesla pri nehode z roku 2019 nezlyhal.
Nebrzdiacu Teslu Model 3 sa jej vodič snažil zvládnuť do poslednej chvíle. Nabúral, až keď nemal kam uhnúť. Spolujazdkyňu to stálo život.
BMW síce pracuje na autonómnom riadení rovnako húževnato ako konkurencia, ale jeho šéf Oliver Zipse je skeptický.
Pri autopilotoch nie sú najdôležitejšie ich schopnosti, ale to, ako sú pripravené na krízové situácie.
Tesla musela priznať, že jej propagačné video z roku 2016, demonštrujúce autonómne schopnosti, bolo zinscenované.