#Bugatti
Čínsky výrobca vysávačov sníva o ‘Bugatti‘. Predstaviť ho chce o dva roky
Čínska značka Dreame, známa najmä robotickými vysávačmi, plánuje šokovať svet automobilov.
Bugatti otvára novú fabriku. Pardon, vlastne ateliér
Výnimočné Bugatti Turbillon sa bude rodiť v rovnako výnimočných priestoroch.
Bugatti Brouillard: ‘Spaľovací kráľ’ ešte žije. Poháňať bude solitéry
Ikonický agregát W16, ktorý sa preslávil vo Veyrone, v Chirone a v ich derivátoch, sa bude naďalej vyrábať, ale len vo veľmi malom množstve.
Šok: Šéf Bugatti nevylučuje príchod čisto benzínového Tourbillonu
Je to paradox. Mate Rimac, známy vizionár elektromobility priznáva, že by si vedel predstaviť Turbillon bez elektrifikácie.
Bugatti odhalilo motor V16 pre Tourbillon. Takýto ešte nik nevyrobil
Bugatti robí veci, ktoré ešte nik neskúsil a robí to krásnym spôsobom. Dôkazom je aj toto 16-valcové atmosférické srdce.
To nie je vtip: Chorvátsky Rimac chce odkúpiť Bugatti, cena je viac ako miliarda
Rimac vlastní Bugatti spolu s Porsche, no chcel by podiel Porsche odkúpiť a stať sa úplným vlastníkom značky. Rokovania vraj už začali.
Bugatti Tourbillon: Odhalená technika berie dych. Je to takmer ‘striptíz‘
Ako dostať 16-valec, tri elektromotory, prevodovku, batériu a osem chladičov do auta s dĺžkou kúsok cez štyri metre?
Bugatti Mistral: Hyperšportový kabriolet už testuje svoju maximálku
Rozlúčka s derivátmi modelu Chiron bude veľkolepá. Kým sa však otvorená verzia dostane k prvým zákazníkom, musí ešte podstúpiť náročné testy.
Chcete nosiť na ruke funkčný motor V16? Bugatti vám to umožní
Hodinky Bugatti Tourbillon máju funkčný 16-valec a závratnú cenu
Bugatti Tourbillon: ‘Auto pre večnosť‘ má šialený výkon aj cenu
Nástupca Chironu znižuje emisie CO2 o neuveriteľných 70 %. Napriek tomu si zachoval 16 valcov.
Bugatti V16: Premiéra roka je za dverami. Nástupca Chironu bude mať dve tváre
Už o pár hodín nám Bugatti ukáže tretí sériový model od roku 1999, keď slávnu značku z Molsheimu kúpil koncern VW.
Bugatti Chiron Super Sport L-Ultime: Chiron končí a lúči sa nádherným solitérom
Hyperšport, ktorý spája maximálnu dynamiku a luxus, končí svoju kariéru a miesto prenecháva nástupcovi.
Bugatti: Nástupca Chironu sa predstaví za pár dní. Aj s motorom V16
Bugatti oznámilo dátum premiéry nového superšportu. Stane sa tak 20. júna.
Bugatti odhaľuje motor 8,3 V16. Sľubuje výkon 1 800 koní
To, že nástupca Chironu dostane opäť 16-valcový motor, už vieme. Teraz ale automobilka z Molsheimu odhalila detaily.
Marcello Gandini: ‘Pápež dizajnu‘ je mŕtvy. Jeho dielo ostáva
Automobilový svet je chudobnejší. Trinásteho marca zomrel Macello Gandini, najvýznamnejší dizajnér áut všetkých čias.
Bugatti: Namiesto W16 príde V16. Je to oficiálne
Nástupca Chironu na benzín nezanevrie. A nepríde ani o 16 valcov. Batériám sa ale nevyhne.
Bugatti: Tak predsa, nástupca Chironu bude mať motor V16. Turbá nahradí elektrina
Bugatti už dlhší čas ukazuje potenciálnym zákazníkom nástupcu hyperšportu Chiron. A tí napriek polemike o budúcnosti motora V16 naznačujú, že pod kapotou ostane.
Bugatti: Nástupcu Chirona uvidíme ešte tento rok. Spaľovací motor mu ostane
Monštruózny 16-valec v ňom ale už asi neuvidíme. Dohnať to má elektrifikáciou.
Bugatti Chiron '57 One of One': Toto je pocta najkrajšiemu autu planéty
Túžby multimilionárov sú rôzne. Toto je splnený sen jedného z nich, presnejšie jednej zákazníčky.
Bugatti Centurion: Toto je vízia najlepšieho SUV planéty. Ostane ale v zásuvke
Mohlo by Bugatti vyrábať SUV? Nezávislý dizajnér nakreslil jeho možnú podobu.