Americký politici sa k spolupráci Fordu a čínskej automobilky BYD stavajú odmietavo.
Čínske značky v novembri v Európe medziročne viac než zdvojnásobili predaje. Ich objem stúpol o 108 percent na 78 358 vozidiel. V tom istom mesiaci pritom celý trh v Európe vzrástol len o 2,2 percenta na zhruba 1,05 milióna registrácií.
BYD ponúka oveľa širšie portfólio elektromobilov a agresívnejšie ceny, než jeho americký konkurent.
Počas januára až novembra Tesla v EÚ predala 129 024 áut, spoločnosť BYD 110 715 automobilov.
Kým spaľovacie motory odchádzajú v Európe pomaly do histórie, Čína vyvíja úplne nové. Chcete dôkaz?
Elektromobil s výkonom 3 000 koní? Áno, je za rohom a postaral sa oň čínsky koncern BYD.
Európska únia začala vyšetrovať investíciu BYD-u v Maďarsku. Číňania následne znížili jej ekonomický význam a presunuli pozornosť na Turecko.
Čínsky BYD už prevádzkuje na domácom trhu sieť ultrarýchlych nabíjacích staníc. Trikrát výkonnejších ako väčšina tých v Európe. A rovnaký plán má pre starý kontinent.
Nabíjačky budú využívať 1 000-voltovú architektúru, vďaka ktorej dokážu nabiť elektromobil za menej ako 15 minút - v závislosti od nabíjačky, veľkosti batérie a modelu auta.
Čínska batériová jednotka spoločnosť CATL predviedla svetu batériu, ktorá má potenciál zbaviť zákazníkov obáv z dlhého nabíjania. V podstate skráti tento čas na úroveň tankovania.
Fabrika v čínskom Čeng-čou po úplnom dokončení zamestná vyše 100-tisíc ľudí a tí teoreticky jej areál nemusia nikdy opustiť. Budú tam byty, školy, zábavné centrá a aj športoviská.
Značka patriaca pod koncern BYD sa chystá konkurovať nemeckým prémiovým značkám Porsche a Mercedes-Benz. A to po všetkých stránkach.
Kým spaľovacie motory odchádzajú v Európe pomaly do histórie, Čína vyvíja úplne nové. Chcete dôkaz?
Jeden z najväčších a najrýchlejšie rastúcich výrobcov áut na svete vstúpil na Slovenský trh. Kariéru štartuje troma modelmi.
Vyšetrovanie Európskej komisie ohľadom nelegálnych dotácií pre závod BYD-u je v počiatočnom štádiu.
Myšlienku vstavaného dronu doviedla čínska automobilka BYD do reality. Ponúkne dva typy.
Nejde o hudbu budúcnosti. Čínsky BYD začne nové elektromobily s extrémne rýchlym nabíjaním predávať na domácom trhu v apríli.
BYD zrejme postaví svoju tretiu fabriku v Nemecku. Sú tam totiž voľné výrobné kapacity a automobilka má výrazný záujem aj o západoeurópsky trh.
BYD postavil už štvrtú veľkú loď na prepravu áut, v roku 2026 by ich chcel mať dokopy osem.
Výsledkom spolupráce oboch spoločností má byť aj technológia BYD Blade. Čínska automobilka však tvrdí, že ju vyvinula samostatne.