V Kalifornii či vo Švédsku už jazdia na vybraných úsekoch takzvaných e-Highway hybridné kamióny. A teraz sa pridáva Nemecko. Hybridné ťahače dodá Scania.
Po Kalifornii, kde už testujú na 30 km dlhom úseku elektrifikovanú diaľnicu pre hybridné kamióny, spustí testy aj Švédsko. Onedlho odovzdajú totiž pri meste Gavle do skúšobnej prevádzky časť diaľnice E16, kde budú upravené kamióny čerpať energiu z trolejového vedenia.
Na úseku dlhom 30 kilometrov buduje Siemens trolejové vedenie nad diaľnicou. Kamióny tak budú môcť namiesto nafty čerpať elektrickú energiu. Podobne ako trolejbusy či električky.