#elektromobilita
Šéf Stellantisu: Elektromobilita nie je univerzálna, nebude fungovať všade
Carlos Tavares tvrdí, že elektromobilita bude v blízkej budúcnosti fungovať nanajvýš v Európe a v Severnej Amerike.
SEVA: Elektromobilitu by mohli naštartovať výraznejšie daňové úľavy
Jedným z opatrení, ktoré je možné podľa SEVA zaviesť prakticky ihneď, je zníženie daňového a odvodového zaťaženia firiem a ich zamestnancov pri používaní vozidla aj na súkromné účely.
Do Trnavy prichádza veľká investícia. Vyše sto miliónov eur, a nové pracovné miesta
Spoločnosť plánuje vyrábať elektrické motory fungujúce na princípe vlásenky, ktorý je založený na pevných a plochých medených tyčiach uložených do statora v tvare U.
Čína sa sporí s USA o elektroautá: Američania využívajú ochranu klímy len ako zámienku, diskriminujú nás, tvrdí Peking
Pekingu vadí, že Američania nedostávajú dotácie na autá, v ktorých sa nachádzajú súčiastky z Číny.
Šéf Boschu: Elektrifikácia potrvá ešte desaťročia, rok 2035 je nereálny
Podľa Stefana Hartunga je reálny úplný prechod na elektromobilitu najskôr niekedy v polovici tohto storočia.
Dotovať elektromobil alebo lacnejšia cesta po diaľnici. Ficova vláda ohlásila pomoc automobilkám, ministri dostali úlohy
V hre je aj posúdenie možnosti dotovania nákupu elektromobilov, ich zrýchlené odpisovanie či zvýhodnenie pri používaní diaľnic a rýchlostných ciest.
Fico hovoril o veľkej hrozbe pre Slovensko. Vláda teraz rozhodla, ako podporí ťahúňa celej ekonomiky
Slovenský auto-priemysel zamestnáva vyše 260-tisíc ľudí.
Utrechtu dochádza elektrina. V meste začnú odpájať verejné nabíjačky
Mnohým pripadá téma elektrickej infraštruktúry okrajová. Problém jedného z najzelenších miest sveta ukazuje, že celá elektromobilita na nej stojí aj padá.
Elektromobil ako nechcený pokrok
IVAN HOFFMAN: Elektromobilita sa síce stále teší oficiálnemu optimizmu, ale história ponúka veľa príkladov, kedy sa ľudstvo pustilo cestou, ktorá sa neskôr ukázala ako slepá.
Tesla v budúcom roku predstaví nový model. Mal by byť suverénne najlacnejší
Nový model má kódové označenie Redwood. Malo by ísť o kompaktný crossover so základnou cenou približne 25 000 dolárov.
Dotácie ceny elektromobilov neznižujú. Naopak, končia vo vreckách výrobcov
V krajinách, kde zrušili dotácie na elektorautá, ich ceny zrazu "zázračne" klesli. Najnovšie sa tak deje v Nemecku.
V Banskej Bystrici pribudnú tri rýchlonabíjačky a 32 nabíjačiek so striedavým prúdom
Rýchlonabíjačky vybudujú na exponovaných miestach, pomalšie nabíjačky so striedavým prúdom prevažne na sídliskách.
Nemci stopli dotácie na elektroautá, Taliani do nich 'natlačia' miliardu
Finančná podpora nákupu elektrických áut by mohla dosiahnuť v Taliansku až 13 750 eur. Zvýhodnené budú zároveň autá vyrobené v Taliansku.
Vodiči elektromobilov jazdia málo a nedostatočne znižujú emisie, tvrdí odborník
Prechod na elektromobilitu má byť kľúčovým prvkom redukcie emisií skleníkových plynov, no plány nie vždy zodpovedajú spotrebiteľskému správaniu.
Nezľaknite sa. Rusi predstavili prototyp elektromobilu Amber. Aj Multipla je pri ňom kráska
Amber vyzerá, akoby ho niekto zostrojil podľa obrázku, ktorý nakreslil jeho 5-ročný syn. Je však "kompletne ruský".
Predaj elektrifikovaných áut dosiahol v novembri rekord, v Európe však padá
Aj keď bol v novembri predaj plug-in hybridov a elektromobilov rekordný, pre Európu to neplatí. Tam prišlo dokonca k poklesu približne o 3 percentá.
Nemci zrušili dotácie na elektromobily. Ich predaj ‘brutálne‘ padá
Od roku 2016 poskytli Nemci na dotácie kúpy elektrických áut vyše 10 miliárd eur, len v tomto roku to bolo 2,4 miliardy.
Kopírujú Číňanov? Už aj Stellantis chce testovať systém výmeny batérií
Kedysi Čína kopírovala západné technológie. Teraz sa karta obrátila. Stellantis poškuľuje po nápade automobilky Nio.
Američania sa búria proti elektromobilom. 4 000 predajcov žiada odklad
V liste žiadajú predajcovia prezidenta Bidena, aby sa povinné kvóty na predaj elektrických áut zmiernili, respektíve odložili.
ACEA: ‘Lacné‘ elektromobily majú prísť vraj už budúci rok
Renault 5 sa bude predávať za približne 25 000 eur a nové modely od Citroënu a Renaultu budú v najbližších dvoch rokoch začínať pod hranicou 20 000 eur.