#elektromobily
Car Advice: Koľko trvá nabíjanie elektromobilov? V realite aj niekoľko dní!
Výrobcovia elektromobilov nás často „kŕmia“ očarujúco krátkymi časmi nabíjania. Vychádzajú pritom z ideálnych podmienok. Lenže realita je iná.
VW: Do 10 rokov chce až 70 elektromobilov! Ďalší ukáže v Šanghaji
Elektrické plány Volkswagenu naberajú megalomanské rozmery. Tie pôvodné navyšuje o ďalších 20 modelov. Celkovo chce na trh dostať v najbližšej dekáde 22 miliónov elektrických áut!
Nóri už 'odpísali' autá na benzín a naftu. Kupujú viac elektrických!
Tak ako vyzerali marcové štatistiky registrácií áut v Nórsku, tak by to malo vyzerať v celej Európe o pár rokov. Vízia zakázať spaľovacie motory do roku 2025 tak dostáva reálne kontúry.
Elektromobily budú musieť od leta bzučať. Kvôli chodcom
Elektromobily sú nepochybne ekologické a tiché. Ale majú vážny problém. Sú potenciálne nebezpečnejšie ako autá so spaľovacím motorom.
Fiat 500: Taliani hazardujú. Z bestselleru spravia 'Teslu'
Talianska automobilová legenda, Fiat 500, sa v budúcej generácii premení na čistý elektromobil. Je to dobrý nápad?
Kedy začnú byť elektromobily naozaj 'zelené'? Odpoveď je deprimujúca
Elektrické autá sa dnes považujú za zázračný liek v boji proti škodlivým emisiám. Je to naozaj tak?
Techrules TREV: Číňania predstavujú turbínu pre elektrické autá!
Pekinská spoločnosť Techrules zaujala už dávnejšie brutálnym elektrickým hyperšportom Ren. Jeho technológiu dobíjania batérií pomocou turbíny chce presadiť aj v bežných autách.
Avia skončí so spaľovacími motormi. Prejde na elektrický pohon
Tradičný český výrobca malých nákladných vozidiel mení stratégiu. Dieselovým motorom dá zbohom. Prednosť dostanú batérie.
VIDEO: Nablýskaná novinka z Česka či elektrická bugina. Pozrite si zábery zo Ženevy
Spomedzi desiatok ekologických noviniek bude len jedna vyrábaná priamo na Slovensku, a to elektrický Peugeot 208.
JATO: Toto je 10 najviac predávaných elektromobilov. Odbyt prudko rástol
Predaje elektromobilov v Európe vlani prudko rástli. Ich podiel je však stále zanedbateľný. Na vzostupe sa navyše podieľalo len pár krajín. V Nórsku, Nemecku a vo Francúzsku ich skončilo až 57 %!
Predaje naftových áut v Európe padajú. Výnimkou sú dve krajiny
V roku 2018 stúpol predaj naftových áut len v dvoch krajinách únie.
Autá v budúcnosti výrazne zdražejú, varuje Volkswagen
Prechod na elektromobily spôsobí, že v budúcnosti budú autá nedostupné pre ľudí s nízkymi príjmami.
VW chce elektrický off-road. Na svete je prvá skica
Volkswagen vidí budúcnosť v elektromobiloch. A verí im až tak, že zvažuje výrobu drsného off-roadu.
Bod zlomu v Košiciach
MARTIN KOVÁČIK: U. S. Steel sa odhodlal v Košiciach investovať 130 miliónov dolárov do novej linky, ktorou sa idú vyrábať plechy využiteľné pri výrobe elektromobilov.
Nabíjačky elektrických áut môžu ohroziť domácu sieť
Zatiaľ čo elektrické autá sú neustále testované na rôzne zraniteľnosti, niektoré ich základné príslušenstvo, ako napríklad nabíjačky batérií, dostávajú menej pozornosti.
Aj Mazda plánuje elektrické auto. Príde čoskoro
Mazda patrí ku konzervatívnejším výrobcom. Nehrnie sa do hybridov ani plug-in hybridov a dokonca sme od nej doteraz nepočuli nič ani na tému elektromobility. Lenže prvý elektromobil príde skôr, ako by ste čakali.
VIDEO: Automobilovú veľmoc Slovensko strašia elektromobily
Vlani sa na tisíc obyvateľov vyrobilo 198 nových áut. V porovnaní s 2017 ide o nárast o osem vozidiel a Slovensko si upevnilo pozíciu automobilovej veľmoci.
Nórsko má rekord v predaji elektromobilov. Je ich skoro tretina!
Takmer každé tretie nové predané auto v Nórsku bolo vlani na elektrický pohon. Spolu s plug-in hybridmi dosiahli ekologické autá v tejto krajine ešte väčší podiel.
Volkswagen chce urýchliť elektromobilitu mobilnými nabíjačkami
Koncern Volkswagen chce pomalé budovanie nabíjacej infraštruktúry pre elektromobily urýchliť s pomocou mobilných nabíjačiek.
Nemci chcú späť dôveru. Investujú 40 miliárd eur do elektrických áut
Do dvoch rokov plánujú nemecké automobilky investovať astronomických 40 miliárd eur do elektromobility. Aj vďaka tomu sa chcú opäť uchádzať o dôveru zákazníkov.
