#elektromobily
NEXT-E: Slovensko má už druhú ultranabíjačku s výkonom 350 kW. Ešte päť ich pribudne
Jazda elektromobilom na dlhé vzdialenosti prestáva byť traumou aj na Slovensku. Rýchlonabíjacie stanice totiž rastú ako huby po daždi. Tá nová v Bratislave je už druhou s výkonom 350 kW!
Súmrak stredoeurópskych automobiliek? Expanzia sa chýli ku koncu
Závislosť viacerých ekonomík v strednej a východnej Európe od automobilového priemyslu by sa mohla stať problémom.
BMW: Dojazd elektromobilov by mohol byť až 1 200 km!
Kľúčovou súčasťou elektromobilov sú batérie. Práve tie sú ale aj ich najväčším limitom. BMW však tvrdí, že energetická hustota akumulátorov vzrastie dvojnásobne.
Švédi budujú prvú nabíjaciu cestu na svete. Elektromobily vďaka nej ‘schudnú‘
Myšlienka ciest s indukčným nabíjaním elektrických áut nie je nová, no až teraz sa stane realitou. Ukáže, či má takéto riešenie vôbec zmysel.
BMW i4: Mníchov už testuje elektrické 4-dverové kupé. Výkonom dá na frak 8-valcom
BMW i4 sa síce svetu predstaví až o dva roky, no testy jeho elektrického pohonu eDrive piatej generácie sú už v plnom prúde.
Ford Mustang Mach-E: Šok, ‘Pony car‘ sa zmenil na elektrické SUV!
Áno, toto auto nesie symbol cválajúceho žrebca, a pritom nie je kupé ani kabrioletom. A dokonca netankuje ani benzín.
Dekra poslala elektromobily do crashtestového ‘pekla‘. Sú naozaj bezpečné?
Sú elektromobily rovnako bezpečné ako autá so spaľovacími motormi? To preverili extrémne nárazové testy nemeckej Dekry.
VW to s elektromobilmi myslí vážne. Naleje do nich 33 miliárd eur
Nemecký koncern Volkswagen v rokoch 2020 až 2024 vloží do elektromobility a digitalizácie 60 miliárd eur.
V Číne kolabujú predaje elektrických áut. Dôvod neprekvapí
Čína tlačí na výrobcov áut povinnými predajnými kvótami elektrických vozidiel. Po znížení dotácií sa však záujem o ne znížil. V októbri takmer o polovicu!
Electric GT: Toto je elektrický motor ‘V8‘. Má 240 koní
Vyzerá ako vidlicový 8-valec, má krútiaci moment ako vidlicový 8-valec, ale namiesto benzínu „tankuje“ elektrinu.
VW chce milión elektroáut už v roku 2022. Pomôže Čína
Pôvodne plánoval Volkswagen výrobu milióna elektromobilov ročne od roku 2025. Lenže veci dostali rýchly spád.
Test: Kia e-Niro – ticho, rýchlo, bez stresu. Ale draho
Myslíte si, že elektromobil musí nutne vyzerať ako futuristické BMW i3 vyrobené z karbónu? Nie. Kia e-Niro je normálny crossover. Až na jednu „maličkosť“.
ITT: Toto je najvýkonnejšia nabíjačka na svete. Musí byť chladená kvapalinou!
Budú stačiť tri minúty nabíjania, aby sme „natankovali“ elektromobil na ďalších 100 km jazdy? Technológia už existuje.
Zmení táto Dacia za 10 000 € svet elektromobilov?
Čakali by ste, že vo svete elektromobility môže zamiešať karty rumunská Dacia? S materským Renaultom by to dokázať mohla.
Revolučná batéria zabezpečí dojazd cez 4 000 km! Má to však háčik
Britský vedec Trevor Jackson tvrdí, že má liek na najväčšiu slabosť elektromobilov. Verí hliníkovo-vzduchovým akumulátorom. Autá ich majú využiť už na budúci rok.
Kríza?
MARTIN KOVÁČIK: Môžu elektromobily doviesť Európu do hospodárskej krízy? Samy osebe nie, ale v spojitosti s ďalšími okolnosťami to môže byť posledná kvapka.
Nemecký prepad vo výrobe áut cíti aj Slovensko
Nástup ekologických vozidiel stojí za súčasným prepadom nemeckého aj slovenského automobilového priemyslu.
Sny o miliónoch z elektroáut sa rozplývajú. Končí Dyson aj Faraday Future
Zdá sa, že doba, keď bude výroba elektromobilov rentabilná, tak skoro nepríde. Tento mesiac ohlásili ukončenie elektrických programov dvaja miliardári.
Volvo XC40 Recharge: Prvý elektromobil má 304 kW a dojazd 400 km
Volvo odštartovalo novú, čisto elektrickú éru. Predstavilo svoj prvý elektromobil na báze SUV XC40.
Elektromobily môžu byť výhodnejšie ako bežné autá, tvrdia štátni analytici
Niektoré modely elektromobilov sú z pohľadu celkových nákladov výhodnejšou voľbou ako autá so spaľovacím motorom. A to napriek ich vysokej cene.