#elektromobily
Ford si patentoval kapotu bez pántov. Má byť lacnejšia
Ford zvažuje nové riešenie uchytenia prednej kapoty. Vhodné by to bolo najmä pre elektromobily.
Maextro S800: Čínsky Maybach šokuje luxusom. Pod kožou má 863 k
Nová hyperluxusná limuzína nemá za cieľ nič menšie, ako otriasť v Číne pozíciou značiek Rolls-Royce, Bentley či Maybach.
Šok: ‘S elektromobilmi končíme,‘ tvrdí veľký český autobazár
Český autobazár Auto Esa oznámil, že už nebude ponúkať elektromobily.
Mahindra BE 6: Indický ‘Urus‘ sľubuje dojazd 680 km. Nevyzerá márne
Nielen Čína vie vyrábať atraktívne elektromobily. Veľkú elektrickú ofenzívu plánuje aj indická Mahindra.
Švédsky Northvolt má za sebou klinickú smrť. Akcionári jeho agóniu predĺžili
Akcionári do Northvoltu "napchali" vyše 15 miliárd eur, najviac Volkswagen. Teraz sa boja, že o svoje peniaze prídu. A majú aj prečo.
‘Divoké‘ nabíjanie vraj batériám prospieva, tvrdia vedci. Je to šok
Toto je dobrá správa pre tých, ktorí sa s batériou svojho elektromobilu príliš nemaznajú. Ale zlá pre tých, ktorí sa ju snažia šetriť.
Česi chcú stavať testovací okruh pre autonómne autá. Za 8 miliárd korún
Polygón bude slúžiť na testovanie vozidiel bez vodiča a elektromobilov v rôznych situáciách, vrátane mestských uličiek, diaľnic, ciest prvej triedy, okresiek a tunelov.
Elektromobily budú v roku 2030 ešte o 40% drahšie. Tak to vidí šéf Renaultu
Cenová parita? Ani náhodou. Luca De Meo tvrdí, že náklady na výrobu batériových áut vzrastú do konca dekády takmer o polovicu.
Nórsko má ďalší rekord. Elektromobily dosiahli vlani podiel 89 %
Nedávno prebehla v médiách správa, že Nórsko bude od tohto roka prvou krajinou, ktorá zakáže predaj áut so spaľovacími motormi. Od reality to už nemá ďaleko.
Nemci si kúpili menej elektroáut, ale Tesla zostáva optimistická
Nemecký závod automobilky Tesla v súčasnosti zásobuje 37 trhov, väčšinou v Európe, ale aj na Blízkom východe a na Taiwane.
Seat: Ľudia chcú malé autá so spaľovacími motormi. Ibiza a Arona budú pokračovať
Ibiza a Arona budú pokračovať. Dostanú facelift, s ktorým sa pod ich kapotu dostanú mild-hybridné motory.
VLG: Ktoré elektromobily v zime excelujú a ktoré vás sklamú?
Americká štúdia ukazuje, o koľko sa znižuje dojazd elektrických áut v zime a o koľko dlhšie sa nabíjajú.
ANWB: Prevádzka elektromobilov je drahšia ako ‘spaľovacích‘ áut. Potvrdené
Nejde o žiaden hoax. Tvrdí to renomovaná organizácia z krajiny, v ktorej majú elektromobily priam na ružiach ustlané.
DS N° 8: Toto má byť reštart značky. S dojazdom až 750 km
Luxusná francúzska značka potrebuje poriadne „nakopnúť“. Pomôcť má zaujímavý elektrický fastback.
Škoda vyrobila už milión batérií do elektromobilov. Nielen pre seba
Škoda spustila výrobu akumulátorov v Mladej Boleslavi v roku 2019. Slúžia aj v elektromobiloch iných značiek.
Ako v zime 'nezabiť' elektromobil? Dodržujte týchto 10 rád
Neuralgickým bodom elektromobilov v zime sú jeho batérie. Mali by ste sa k nim preto správať šetrne. Veď je to najdrahšia čast elektrického auta.
Neuveriteľné: Ruský Rosatom sa pustil do vývoja elektromobilov
Najväčší výrobca elektriny v Rusku rozširuje portfólio o výrobu áut. Asi neprekvapí, že budú elektrické. Ich avizované parametre sú ale biedne.
Krízu VW už aj vidieť. V prístavoch sa hromadia nepredané elektromobily. Niektoré tam stoja aj rok
Reportáž nemeckého magazínu Bild ukazuje, že stávka Volkswagenu na elektrickú kartu bola riskantným krokom.
Kia EV9 GT: Toto rodinné SUV dá zabrať žalúdku. Stovku zvládne za 4,3 s
Elektrická vlajková loď Kie prichádza po roku s vrcholovou verziou GT. Má šialených 368 kW a „vesmírne“ diódy na prednej maske.
Hyundai Ioniq 9: Kia EV9 má súpera s dojazdom až 620 km
Rok po veľkom elektrickom SUV Kie prichádza Hyundai so svoju vlastnou interpretáciou. V troch radoch odvezie sedem cestujúcich.