#emisie
Šéf Daimleru bráni plug-in hybridy pred kritikou ‘zelených‘
Kritika plug-in hybridov vraj nie je správna, pretože environmentalisti pracujú s neaktuálnymi dátami.
Bývalý šéf Volkswagenu zaplatí spoločnosti 11,2 milióna eur za škandál s emisiami
Nemecká automobilka tiež uviedla, že dostane 270 miliónov eur z poistenia zodpovednosti za škodu spôsobenú konateľmi a predstaviteľmi firmy.
Ceny emisných povoleniek v EÚ prvýkrát pokorili hranicu 50 eur za tonu
Očakáva sa, že ceny povoleniek budú pokračovať raste.
Budaj na Deň Zeme podpísal vyhlášku. Vlk dravý je už chránený druh
22. apríla si každoročne pripomíname Deň Zeme, a to už viac ako 50 rokov.
Elektromobily sú najmenej efektívnou cestou znižovania emisií, tvrdí expert
Je orientácia na elektromobily správnou cestou, ako zamedziť globálnemu otepľovaniu?
Neuveriteľné: Brusel vraj uznal, že likvidačná norma Euro 7 môže škodiť klíme!
Podľa nemeckej asociácie automobilového priemyslu VDA zľaví Európska únia v nesplniteľných nárokoch na spaľovacie motory.
VW bude od svojich dvoch bývalých topmanažérov žiadať odškodné za emisný škandál
Výška odškodného nie je známa, firma tvrdí, že naň má nárok, lebo prišlo k porušeniu ich povinností.
Prechod Daimler Trucks na autá s nulovými emisiami zredukuje pracovné miesta
V tomto roku predpovedá Daimler Trucks výrazne vyššie príjmy ako v roku 2020.
Greenpeace: VW zavádza. Emisie vylepšuje ‘falošnými‘ registráciami
Greenpeace upozorňuje, že Volkswagen si znížil pokuty za prekračovanie emisií tak, že desaťtisíce ekologických áut registroval vlani na seba.
Slovensko musí znížiť emisie amoniaku do roku 2030 aspoň o 30 percent
V roku 2018 bolo 70 percent obyvateľov miest Európskej únie vystavených množstvu prachových častíc PM2,5, ktoré prekračuje normy Svetovej zdravotníckej organizácie.
Suzuki Jimny: ‘Malé géčko‘ sa vracia do Európy. Ale trochu iné
Suzuki bolo nútené vlani stiahnuť z európskeho trhu novú generáciu off-roadu Jimny.
VW nesplnil emisné limity. Na stole má stomiliónový účet
Pokuty za neplnenie emisných limitov sú realitou. Nemecký Volkswagen už priznal, že bude platiť sankcie. A spolu s ním aj zákazníci.
Green NCAP: Nenávidené diesle môžu byť čistejšie ako hybridy
Najnovší test organizácie Green NCAP ukázal to, čo vie každý. Naftové autá sú úspornejšie .
Budaj: Obvinenia, že zmenou zákona o ochrane prírody siahame ľuďom na živobytie, sú demagógia
O nových cieľoch zníženia emisií skleníkových plynov, ale aj o štarte zberu kuchynského odpadu a ďalších zmenách, ktoré chystá envirorezort, sa denník Pravda porozprával s jeho šéfom Jánom Budajom (OĽaNO).
‘Trapas‘: Emisné limity v Európe nesplnil zatiaľ nik. Pokuty sú za rohom
Zdá sa, že emisné limity Európskej únie, ktoré požaduje od automobiliek, sú nad ich sily.
Najväčšie emisie produkujú firmy z oblasti hutníctva a kovovýroby
Najväčšími znečisťovateľmi ovzdušia na Slovensku sú firmy z oblasti hutníctva a kovovýroby, pričom v tesnom závese za nimi nasledujú cementárne.
Zákaz predaja áut so spaľovacím motorom plánuje už 27 krajín!
Zdá sa, že spaľovacie motory odídu do minulosti skôr, ako sme si predstavovali. Nie z vôle zákazníkov ani automobiliek.
5 správ alebo ako Heger poslal z gauča Plán obnovy do Bruselu a Sulík zaspal v 90. rokoch
Toto je výber piatich najdôležitejších článkov tohto týždňa, ktoré priniesla redakcia ekonomiky denníka Pravda. Dnes výnimočne aj perlička navyše.
Ani Škoda nesplní emisné limity. Bude platiť pokuty
Tak ako celý koncern Volkswagen, nemá ani Škoda šancu splniť v tomto roku flotilové emisné limity. Môže za to...
Hojsík: Sulík zaspal v 90. rokoch, ak považuje investície do nižších emisií za náklady
O tom, či cieľ znížiť emisie do roku 2030 o 55 percent nie je málo ambiciózny, aj o problémoch v Mochovciach, sa denník Pravda rozprával s europoslancom a podpredsedom Progresívneho Slovenska Martinom Hojsíkom.