Nový Ford Focus RS je nepochybne úžasný hothatch. Automobilke však zatiaľ narobil viac starostí ako reklamy. Vymieňa celé motory. Dôvodom je lacná súčiastka.
Pohon všetkých kolies nie je na svetových cestách žiadnou novinkou. Dnes sa stáva stále viac súčasťou bežných typov jednotlivých automobiliek.
Priaznivci ostrých Fordov sú vo vytržení. Najmä pamätníci legendárneho Escortu Cosworth s dvojitým krídlom. Tretia generácia Focudu RS dostane totiž opäť štvorkolku. A nie hocakú.
Nový Focus RS by sa mohol po rokoch stať rovnakou bombou ako legendárny Escort Cosworth. Dostal konečne stály pohon oboch náprav a ľahší, no výkonnejší motor EcoBoost. Na všetky štyri posiela až 320 koní. To nie je modernizácia, to je nové auto.