Nová verzia Ioniqu 5 N Line nemá vyšší výkon, zato športovej charizmy na rozdávanie. Nie je to zlá kombinácia, najmä ak na stovku vystrelí za 5,3 sekundy.
Pôsobivý Ioniq 5 ani po štyroch rokoch nestratil na príťažlivosti. Technika nezostarla, no aj tak prešiel modernizáciou. Vyskúšali sme si ho vo výbave N Line.
Závod Hyundaiu na výrobu elektromobilov čelil veľkej razii amerického imigračného úradu. Zadržaných bolo takmer 500 ľudí.
Nová off-roadová verzia elektrického crossoveru má zvládnuť ťažší terén.
Hyundai Ioniq 5 prekvapil dobrým dojazdom a výbornými jazdnými vlastnosťami. Na digitálne spätné zrkadlá sme si však nedokázali zvyknúť.
Najvýkonnejší elektromobil Hyundaia sa dostane k prvým zákazníkom v apríli.
Ešte nestihol zostarnúť a už je tu veľký facelift.
Už aj tak dosť vzrušujúci Hyundai Ioniq 5 N s výkonom 478 kW sa na autosalóne v Tokiu predstavuje v ešte ostrejšej verzii.
Elektrický crossover Hyundaia prichádza s digitálnym vnútorným spätným zrkadlom. Funguje vo dvoch režimoch.
Veľká Británia chce zakázať spaľovacie motory o päť rokov skôr ako EÚ. Výrobcovia elektromobilov sa tak predháňajú v snahe získať čo najviac zákazníkov.
Hyundai Ioniq 5 sa v najnovšom vydaní môže pochváliť efektívnejším termomanažmentom batérie, luxusnejšou výbavou a dostal aj vylepšené tlmiče.
Elektrická Dacia Spring je podľa bruselskej organizácie Green NCAP autom s najnižším dosahom na životné prostredie.
Hyundai testuje ostrú verziu Ioniqu 5 N v mraze švédskeho Arjeplogu. Bude to poriadna šelma.
Divízia Hyundai Mobis sa na CES v Las Vegas pochválila unikátnou technológiou natáčania kolies.
Ako zlomiť odpor vyznávačov športovej klasiky k elektrickému pohonu? Hyundai im chce dopriať autentické vzrušenie z radenia rýchlosti.
Elektrické dvojičky Hyundai Ioniq 5 a Kia EV6 majú kuriózny problém. Týka sa viac ako 100 000 exemplárov.
Hyundai si naplno vychutnáva tri zlaté medaily z ankety Svetové auto roka 2022 po "neúspechu" v tej európskej.
Tohtoročnú anketu WCOTY neobišlo zdesenie z ruskej agresie na Ukrajine.
Vývoj v oblasti elektromobilov ide vpred raketovým tempom.
Ioniq 5 využíva revolučnú 800-voltovú elektrickú architektúru, má väčší rázvor ako Mercedes triedy E a na jedno nabitie prejde až 460 kilometrov.