#križovatka D1/D4
Pozrite sa, ako pokračuje výstavba rozšírenia D1 a križovatky D1/D4
Most nad diaľnicou je už minulosťou, vybudované sú násypy a na mostoch je ukončené zakladanie. Pracuje sa aj na častiach spodnej stavby a na nosných konštrukciách.
Ďalšia fáza výstavby križovatky D1/D4: Začínajú budovať obchádzkové trasy
Prvou významnou realizačnou časťou projektu bude vybudovanie obchádzkových trás, ktoré odklonia dopravu z diaľnice D1.
Most nad D1 je zbúraný. Začalo rozširovanie, rátajte s obmedzeniami
Z dôvodu stavebných prác na rozširovaní diaľnice D1 sú v m ieste prebiehajúcich prác zúžené jazdné pruhy a znížená maximálna povolená rýchlosť na 80 km/hod.
Pripravte sa na úplné uzatvorenie diaľnice D1. Už o pár dní sa začne demolovať most
Už 16. marca večer začne demolácia uzatvoreného mosta na Triblavinskej ceste nad D1.
Prídu veľké obmedzenia na diaľnici D1 a najväčšej stavbe pri Bratislave. Pozrite sa, ako sa to dá obísť
O pár dní sa počet jazdných pruhov v danom úseku D1 zostane zachovaný, no dôjde k ich zúženiu a zároveň sa zníži povolená rýchlosť.
Začína výstavba križovatky D1/D4. Už o pár dní sa pripravte na prvé obmedzenia
Most nad D1, ktorý spája cestu I/61 s Čiernou Vodou bude od 12. marca uzavretý, pár dní potom začne jeho demolácia. Na D1 sa zúžia jazdné pruhy.
Rozširovanie D1: Pripravujú sa násypy aj preložka Vajnorského potoka
Archeologické práce končia, aktuálne sa realizujú násypy na vetvách križovatky diaľnic D1 a D4 a preložky inžinierskych sietí.
Výstavba križovatky D1/D4: Pripravuje sa prvá uzávera na diaľnici D1
Uzavretá bude vetva diaľnice D1 vrátane pripájacieho pruhu v smere z Bratislavy až po Zlaté Piesky v úseku medi km 14,400 až 13,75.
Rozšírenie diaľnice D1: zásadnejšie dopravné obmedzenia prídu až v roku 2024
Kým sa doprava na diaľnici D1 obmedzí, treba najprv vybudovať náhradne komunikácie.
Práce na výstavbe "zabudnutej" križovatky diaľnic D1 a D4 sa rozbiehajú
Aktuálne prebieha archeologický prieskum, prekládky sietí, projektovanie a niektoré demolačné práce.
Problematická križovatka D1 a D4: takto sa pripravuje jej dostavba
Úsek s dĺžku 3,6 kilometra sa bude stavať 1 100 dní. Zatiaľ prebiehajú len prípravné a projektové práce.
Vodičov čakajú na D1 pred Bratislavou veľké obmedzenia. Diaľnica sa bude dvíhať, autá budú smerovať na obchádzkové trate
V súčasnosti je v prevádzke juhovýchodná časť D4 od slovensko-rakúskej hranice pri Jarovciach do Rače.
Konečne! Začnú stavať ‘zabudnutú‘ križovatku D1/D4
Národná diaľničná spoločnosť podpísala zmluvu s víťazom tendra na výstavbu rozšírenia D1 Bratislava – Triblavina vrátane križovatky D1D4.
Konečne! Práce na križovatke D1/D4 môžu začať, postavia ju Poliaci
Výstavba strategickej križovatky bude stáť vyše 110 miliónov eur a trvať bude 1 100 dní.
Ako ďalej s križovatkou D1/D4? Uvidíme koncom apríla
Ponuky na výstavbu diaľničnej križovatky by mali diaľničiari vyhodnotiť už tento mesiac.
Lex D1/D4: Novela zákona výrazne urýchli výstavbu diaľnic
Novela zákona o mimoriadnych opatreniach pri výstavbe diaľnic napríklad ruší v presne špecifikovaných prípadoch odkladný účinok odvolania proti stavebnému povoleniu.
Urýchli novela zákona výstavbu škandalóznej križovatky D1/D4?
Výstavba j križovatky diaľnic D1 a D4 by sa mohla predĺžiť aj na viac bnež 5 rokov kvôli byrokracii pri schvaľovacích procesoch a možným obštrukciám. Nový zákon to má zmeniť.
Otvorená Triblavina: Ako pomôže motoristom, prichádzajúcim do Bratislavy po D1?
Križovatka Triblavina výrazne uľahčí život obyvateľom Bernolákova a okolitých obcí.
Dočkajú sa bratislavskí vodiči kontroverznej križovatky skôr? Minister Doležal ukázal plány
Prepojovací uzol diaľnice pri Bratislave má urýchliť „lex D1/D4“.
Diaľničná fraška. Vláda i opozícia sú v nej namočení spoločne
IGOR DANIŠ: Páni z vlády i opozície, ste v tom namočení spoločne až po uši. Taký diletantizmus nemá miesto ani v rozvojových krajinách.