Volkswagen predstavuje novú 6-stupňovú manuálnu prevodovku. Nasadí ju najprv v modernizovanom Passate. Nasledovať však bude celé spektrum koncernových modelov vrátane Škody, Audi a Seatu.
Manuálne prevodovky sú v Subaru na odpis. Nesúvisí to ani tak so želaním zákazníkov, ale s bezpečnosťou. Asistenčné systémy si s automatom jednoducho rozumejú viac.
Myslíte si, že manuálne prevodovky už nie je možné zlepšiť. Toyota má iný názor. Jej manuál vás ochráni pred zlým radením a navyše bude šetriť palivo.
Nemecká spoločnosť Schaeffler prichádza s riešením, ako implantovať ľahký hybridný pohon aj pre autá vybavené manuálnou prevodovkou. Ušetriť môže až 20 % paliva.
Mníchovská automobilka už dávnejšie naznačila, že budúcnosť vidí v automatických prevodovkách. Viceprezident športovej divízie M Peter Quintus tento trend potvrdil a uviedol, že športové modely prídu o manuálnu prevodovku medzi prvými.
Na autosalóne v Paríži Ferrari potvrdilo, že s manuálnymi prevodovkami v budúcnosti nepočíta. Tá vraj patrí už len tým dvojspojkovým.
Trend je jasný. A neurčuje ho Porsche, ale zákazníci. Čoraz viac z nich chce automatickú prevodovku PDK. Manuál je doslova na vymretie. Lenže v Zuffenhausene mu „padáka“ zatiaľ nedajú.