Na emisnej kontrole budete musieť predložiť nový doklad, inak auto neprejde kontrolou.
Súčasťou rokovaní bolo viacero tém.
V uplynulom roku ministerstvo dopravy otvorilo štyri nové diaľničné úseky, dokončilo viacero mimoriadne dôležitých modernizácií železníc a podľa svojho šéfa tiež našlo riešenie zlého stavu mostov na cestách prvej triedy.
Projekt obnovy mostov bude stáť tri miliardy, odborníkov rozdelil na dva tábory. Ministerstvo musí vyhlásiť súťaž, ktorá pokryje sotva tretinu z nich. Oplatí sa investícia?
Na financovaní rekonštrukcie vo výške 90 miliónov eur sa podieľali aj tri fondy Európskej únie.
BRIGITA SCHMÖGNEROVÁ: V polčase vládnutia je najvyšší čas štvrtú Ficovu vládu konfrontovať s programovým vyhlásením vlády nazvaným „Lepšie, pokojnejšie a bezpečnejšie žiť.“
V pléne bolo v utorok pri druhej prezentácii len 62 zákonodarcov.
Hnutie Slovensko plánuje na Rážovo odvolanie z funkcie zbierať poslanecké podpisy.
Dôvodom sú dve železničné nešťastia v krátkom čase po sebe.
Slovenská doprava je v kritickom stave, no štát chce naliať milióny do poradcov. Sú PPP projekty dobrým nápadom?
Slovenské mosty definitívne zachráni súkromník. Ráž cez PPP projekty obnoví 575 mostov v katastrofálnom stave.
PPP projekty boli za vlád Smeru o desiatky percent drahšie než klasické financovanie, uviedol odborník z PS.
Chýbajúce úseky D3 majú podpísané zmluvy - Kysučania sa ale musia strpieť obmedzenia, ktoré stavba prinesie. Po rokoch však uľaví kolabujúcej doprave regiónu.
Rezort prijal všetky potrebné opatrenia, aby zamedzil jej šíreniu.
Vláda potvrdila výstavbu zásadných obchvatov Záhoria, no pri aktuálnych opravách diaľnic sa šoféri ešte zapotia.
Slovensko otvára železnice súkromníkom - prvou testovacou trasou bude Bratislava – Košice.
Tri chýbajúce úseky diaľnice D3 majú zhotoviteľa, no prinesú roky stavby, kolóny aj obmedzenia.
Víťazná letecká spoločnosť by mala lety prevádzkovať od konca októbra.
Diaľnice D3 a D1 patria k strategickým tepnám Slovenska. Aktuálne sa ich stav pohol. D1 sa predĺži až na Ukrajinu, je v povoľovaní, a D3 hľadá staviteľa
Slovensko získalo 140 miliónov z eurofondov, na čo použije najvyššiu sumu v histórii čerpania a kedy uvidíme reálne zlepšenie vlakov?