#naftový motor
Zatracovaný diesel má 130 rokov. Je naozaj na odstrel?
Presne 23. februára 1892 si dal Rudolf Diesel patentovať vznetový motor. Dnes sa nad jeho budúcnosťou sťahujú mračná.
Ako 'nezabiť' naftový motor v zime. Tu je 7 dobrých rád
Naftové motory sú na zimnú prevádzku citlivejšie ako tie benzínové. Môžete im to však uľahčiť.
Budeme jazdiť na kuchynský olej? Môže byť lacnejší ako nafta!
Olej na varenie alebo na vyprážanie namiesto motorovej nafty? S modernými dieslami nie, no staršie naftové motory by to zvládli.
Test: Mercedes-Benz C220d All-Terrain - nafta stále dáva zmysel!
Mercedes-Benz C220d All-Terrain zaujal vysokým cestovným komfortom, schopnosťami v teréne a úsporným motorom.
BMW predstavuje superčistý diesel. Má 6-valcov, ale sedem portov!
Naftové motory síce nevoňajú politikom ani aktivistom, no posledné slovo ešte nepovedali.
Test: Peugeot 2008 1,5 BlueHDI - diesel ešte neumiera
Treba sa báť naftového Peugeotu?
Test: BMW 220d Gran Coupé - naftové kupé poteší šetrných vodičov
Kupé, ktoré sa odklonilo od originálnej filozofie BMW.
Test: Ford Tourneo Custom – aj toto je hybrid! Naftový a 8-miestny
Hybridizácia nie je len doménou hatchbackov a sedanov.
Test: Mercedes B 180d - záchranár segmentu MPV?
Trieda B je praktická, priestranná a s naftovým motorom aj úsporná.
Test: Mercedes A180d – šetrí naftou, nie slovami
Najmenší Mercedes v ponuke sa začal podobať svojim väčším súrodencom.
Test: Hyundai i40 kombi 1,7 CRDi - dovolenkový dostavník
Tisíce Slovákov v týchto mesiacoch vyrážajú k Jadranu.
Test: Peugeot 308 1,5 BlueHDI – nové orgány sa ujali
Vraj naftové motory končia? Nekončia.
Naftové autá z bazáru aféra nepribrzdila
Slovenskí motoristi veria starším naftovým motorom, ktoré si pri nákupe jazdených áut vyberajú najčastejšie.
Ford predstavuje nový diesel 1,5 EcoBlue. Má zmeniť pravidlá hry
Súčasnosť nie je naftovým motorom práve naklonená. To ale neznamená, že končia. Ford predstavuje štvorvalec 1,5 EcoBlue, ktorý má byť o 13 % úspornejší.
Desať najsilnejších dieselov sveta: Z litra aj viac ako 100 koní!
Ešte pred tridsiatimi rokmi by asi málokto predpovedal, že naftu budú tankovať autá so zrýchlením na stovku pod šesť sekúnd. Stalo sa. Dieselové motory sa výkonmi aj kultivovanosťou priblížili tým benzínovým. Toto je rebríček tých najlepších.
Hyundai Elantra dostane diesel
Model, o ktorom nebolo spočiatku jasné, či vôbec dorazí na európske trhy, dostane nakoniec aj naftový motor.