Schaeffler testuje odpájanie valca pri 3-valcoch. Má to zmysel?

Zdá sa, že systém deaktivácie valcov sa nezastaví pri 4-valcových motoroch. Obdobnú technológiu totiž testuje aj nemecká spoločnosť Schaeffler na trovlacovom agregáte. Ušetriť sa majú tri percentá paliva.