#Peugeot 308
Peugeot Exclusive: Nové auto si teraz môže dovoliť naozaj každý!
Peugeot prišiel s naozaj exkluzívnou ponukou, ktorá sa neodmieta a ktorá robí nové auto skutočne dostupným prakticky pre každého.
Test: Peugeot 308 1.6 Hybrid 225k e-EAT8. Má plug-in hybrid zmysel?
Plug-in hybrid s výkonom 225 koní jazdí výborne, dojazd na elektrinu je však len priemerný a cena vysoká.
Test: Peugeot 308 SW 1,6 Hybrid 225 – dobrý, ale len ak máte zástrčku
S plug-in hybridnou tristoosmičkou dostávate síce viac výkonu, ale aj vyšší apetít na diaľnici a menší kufor.
Peugeot E-308: Elektrická verzia je za rohom. Batériou však nenadchne
Po plug-in hybridoch predstavuje Peugeot aj novú elektrickú verziu hatchbacku a kombi 308.
Euro NCAP: Šesť áut, ale len 28 hviezd. Peugeot 308 a Astra o jednu prišli
V májovom kole crashtestov získali štyri autá plný počet hviezdičiek. Aj európske auto roka Kia EV6.
Peugeot 308 ‘losí’ test zvládol. Na predchodcu však nemá
Novým autám sa v tradičnej disciplíne darí horšie ako tým starým. Ani Peugeot 308 nie je výnimkou.
Slovenským autom roka 2022 je Peugeot 308. Ale s ‘odretými ušami‘
Nový Peugeot 308 bude automobilovým kráľom Slovenska pre rok 2022. Zvíťazil však len o jeden jediný bod.
Prvá jazda: Vo Francúzsku sme vyskúšali nový Peugeot 308
Nový Peugeot 308 prichádza nielen s vylepšeným dizajnom, ale po technologickej a jazdnej stránke sa oproti predchodcovi posunul o triedu vyššie.
Peugeot 308 SW: Nové kombi má menší kufor, ale až dva hybridy
Nové kombi Peugeot 308 SW stráca v kufri pár litrov na svojho predchodcu. Ľahko mu to však odpustíte.
Peugeot 308 sa vracia k analógovým prístrojom. Pre digitálne nemá čipy
Zúfalá situácia si vyžaduje zúfalé činy. Aby Peugeot udržal výrobu, vracia sa pri modeli 308 k mechanickým analógovým prístrojom, ktoré pre svoju činnosť nepotrebujú elektroniku.
Peugeot 308: Nová generácia dostane dva hybridy, no naftu nezradila!
Peugeot tiež postupne prechádza k elektromobilite, no vďaka multienergetickej platforme EMP2 dáva zákazníkom stále na výber.
Peugeot 308: Nová generácia? Kdeže, len ďalší facelift
Peugeot 308 má na konte už sedem rokov kariéry. Nová generácia je však v nedohľadne.
Test: Peugeot 308 1,5 BlueHDI – nové orgány sa ujali
Vraj naftové motory končia? Nekončia.
Peugeot 308 GTi je ďalšia obeť emisií. Automobilka zastavuje výrobu
Motorová apokalypsa sa šíri ako epidémia. Z dôvodu nových emisných noriem škrtajú automobilky jeden model za druhým. Najnovšie padne na oltár ekológie aj ostrý francúzsky hatchback.
Peugeot 308: Vynovený bestseller odhalil všetko. Aj motor 1,5 BlueHDi
Peugeot modernizuje po štyroch rokoch hatchback aj kombi 308. Prinášajú bezpečnostné technológie z nových crossoverov a k tomu motory so spotrebou nižšou až o 7 %.
Peugeot 308: Zmeny najmä pod kapotou
Európske auto roka 2014, Peugeot 308, absolvuje čoskoro prvú modernizáciu. Skôr ako vzhľadu sa týka techniky. Dostane nový diesel 1,5 BlueHDi či 8-stupňový automat. A pribudnú aj asistenčné systémy.
Peugeot 308: Unikol facelift. Pod kapotou pribudne 1,5 BlueHDi
Po štyroch rokoch produkcie príde Peugeot s modernizáciou modelu 308. Je najvyšší čas. Nových zákazníkov chce tristoosmička pritiahnuť nielen dizajnovými zmenami, ale aj úplne novým dieselom.
Peugeot 408 GT: Kupé z 308 je na ceste. Má mať štvoro dverí
Peugeot má chuť načrieť do prémiových vôd. Chcel by konkurenta pre Mercedes-Benz CLA. Štvordverové kupé má vzniknúť na základoch tristoosmičky. O jeho osude je vraj už rozhodnuté.
Peugeot 308 R HYbrid: 500 koní a šprint na stovku za štyri sekundy
Jazdnou dynamikou pripomína superšporty. Veď v jeho útrobách sa skrývajú tri motory. Z toho dva elektrické. Zatiaľ ide síce len o technologickú exhibíciu, ale nie je vylúčené, že sa práve pozeráme na predzvesť francúzskeho Golfu GTE.
Peugeot 308 GT: Vieme parametre. Bude to stačiť na Golf GTi?
Ostrá tristoosmička sa predstavila vo svetovej premiére už vlani na jeseň v Paríži. Peugeot bol však skúpy na detaily. Technické údaje zverejnil až teraz. Na stovku šprintuje 308 GT za 7,5 sekundy. Ale bez posádky.