#plug-in hybrid
Videotest: Nové Mitsubishi Outlander PHEV - zvláda terén a aj elektrickú jazdu
Veľký a dizajnovo vydarený plug-in hybrid prináša kombináciu komfortu, elektrického dojazdu a tradičných terénnych schopností.
Čínsky plug-in sa pýši rekordným dojazdom 2 400 km. Trochu však pri ňom klamal
Impozantný dojazd má však jedno veľké "ale". Trasa začala v nadmorskej výške vyše 3 200 metrov a postupne klesala až na úroveň mora.
Omoda 9 SHS: Kórejský ‘Kodiaq‘ má dojazd až 1 100 km
Toto čínske SUV poráža parametrami množstvo európskych, japonských aj kórejských plug-in hybridov.
Do servisov musí takmer 400-tisíc Jeepov, aj na Slovensku. Môžu zhorieť
Majitelia postihnutých áut ich majú parkovať len na otvorenom priestore mimo garáží a parkovacích domov.
To snáď nie. Nemci chcú povinné nabíjanie plug-in hybridov. Bude to ich smrť?
Na automobilky sa zniesla kritika, že ich nabíjateľné hybridy sú najväčšími „klamármi“ v emisiách. Je to pravda, lenže výrobcovia za to nemôžu.
Plug-in hybridy naďalej klamú. Ich emisie sú päťkrát vyššie ako v laboratóriu
Nie je to žiadna novinka. Kritika na nabíjateľné hybridy sa objavuje už niekoľko rokov. Teraz sú opäť pod paľbou.
Test: BMW M5 Touring – hi-tech diabol v rodinnom prevedení
Existuje len málo vysokovýkonných áut, ktoré sú praktické a navyše ich možno nazvať aj rodinne zameranými. A k tomu dokážu v meste jazdiť za minimálne náklady.
Cupra Terramar: vydarený plug-in hybrid s dlhým dojazdom a sebavedomou cenou
Terramar nás prekvapil reálnym trojciferným elektrickým dojazdom a chválime aj rýchle nabíjanie. V zákrutách však cítiť jeho vyššiu hmotnosť a PHEV pohon ubral citeľne na kapacite kufra.
Audi A6 e-Hybrid quattro: V Ingolstadte posunuli plug-in na novú úroveň. V jednej veci sklamali
Konečne tu máme nabíjateľný hybrid s pohonom oboch náprav a poriadnym výkonom.
Ferrari 849 Testarossa: Špičková technika odetá do retro avantgardného dizajnu
Návratom legendárneho označenia z 80. rokov minulého storočia Taliani zdôraznili novodobú interpretáciu dizajnu exteriéru. V útrobách sa však ukrýva súčasná technika.
Test: Na Superbe s plug-in hybridom budete len ťažko hľadať chyby. Pár ich však má
Suberb čisto na elektrinu prejde vyše sto kilometrov a aj s vybitou batériou je mimoriadne úsporný. Výkon je dostatočný, len pružné zrýchlenie nás príliš nenadchlo.
Test: Ford Transit Custom PHEV. Je komfortný, praktický a úsporný, pár chýb ale má
Ford Transit Custom zaujal neštandardnou kombináciou atmosférického benzínového motora a elektromotora. Príjemne prekvapil komfortom a ponúka obrovský vnútorný priestor.
Test: Mitsubishi Outlander. Prekvapil dojazdom aj komfortom, vedel nás však aj nahnevať
Outlander PHEV má zaujímavý dizajn, skutočne vydarenú hybridnú technológiu, ponúka prémiový komfort a sériu jazdných asistentov, ktoré sú nastavené až prehnane citlivo.
Test: nové BMW X3. Je úspornejší naftový dvojliter alebo plug-in hybrid?
BMW zásadne vylepšilo plug-in hybridnú technológiu, no modernizovalo aj naftový dvojliter, ktorý je ešte úspornejší. Interiér oboch áut v nás však zanechal rozpaky.
Audi Q5 prichádza ako plug-in hybrid so 100-kilometrovým elektrickým dojazdom
Nový Q5 e-hybrid je dostupný v dvoch výkonnostných verziách. Slabšia ponúka systémový výkon 220 kW, teda 299 koní, zatiaľ čo výkonnejšia dosahuje až 270 kW, teda 376 koní.
Toto je 10 najlepších plug-in hybridov podľa Britov
Technika dobíjateľných hybridov sa zlepšuje a pre motoristov sa otvárajú nové možnosti. Zásoba energie a jej využiteľnosť už neslúži len na zníženie papierových emisií.
Test: Škoda Superb iV Liftback – na jednu nádrž aj 2 000 km. A v pohode
Plug-in hybridná Škoda Superb iV je konečne k dispozícii aj s karosériou liftbacku. Jednosmerné nabíjanie vie pritom so spotrebou paliva robiť zázraky.
Toyota RAV4: Konečne poriadny plug-in a celkom nový softvér
Šiesta generácia RAV4 má výraznejší dizajn, vyšší výkon a úplne novú digitálnu architektúru Arene.
Volvo oživí model XC70 a sľubuje plug-in hybrid s 200-kilometrovým dojazdom
XC70 bude plug-in hybrid s najdlhším elektrickým dojazdom v histórii Volva.
Test: Volkswagen Passat PHEV - 120 km na elektrinu a aj bez nej zaujímavá spotreba
Passat zvláda v meste 120 kilometrov na elektrinu, po diaľnici s nastavenou navigáciou a nabitou batériou zvláda 100 kilometrov s odberom 5,2 litra benzínu.