#spotreba áut
Koniec klamstiev s emisiami? Pokuta bude 30 tisíc eur na auto
Modernejšie testy áut, ktoré vstupujú na európsky trh, sú súčasťou nových pravidiel typového schválenia motorových vozidiel. Súhlasili s nimi členské krajiny Európskej únie.
Na reálnu spotrebu sa netešte. Nová metodika sa asi odloží
Výrobcovia automobilov vyvíjajú na Brusel tvrdý tlak, aby sa nová, reálnejšia metodika merania spotreby WLTP odsunula z roku 2017 minimálne na rok 2020. Inak nedokážu splniť emisné normy.
Aj VW chce zverejniť skutočnú spotrebu. Podobne ako PSA
Koncern Volkswagen chce po afére Dieselgate späť dôveru svojich zákazníkov. Aj preto plánuje uskutočniť podobný krok ako francúzsky koncern PSA. Zverejní, akú spotrebu majú jeho autá v reálnej premávke.
JATO Dynamics: Priemerná spotreba áut vlani stúpla. Môžu za to SUV
Brusel sa síce chváli, že sa mu za posledných desať rokov podarilo zraziť emisie CO2 pri autách o 41,3 gramu na kilometer. Lenže vlani to nefungovalo. A to ani na papieri.
Američania zmiernia limity na spotrebu. 'Prepískli' to
Pôvodný zámer zraziť priemernú spotrebu áut v USA do roku 2025 na 5,2 litra na 100 km je nereálny. Uznala to aj Americká agentúra pre ochranu životného prostredia EPA.
VCD : Nemeckému rebríčku ekoáut kraľuje Lexus CT 200h
Nemecké dopravné združenie VCD zverejnilo najnovší ekorebríček Auto-Umweltliste 2015/2016, ktorý zo štyristo prihlásených vozidiel vybral desať s najnižším dopadom na životné prostredie.
Katalógová spotreba
IGOR MELICHER: Emisná kauza Volkswagenu odhalila pridaný softvér, ktorý skresľoval ukazovatele vypustených emisií.