#SUV
Škoda vyrobila už 3 000 000 SUV. Dnes tvoria polovicu produkcie
Ešte pred pár rokmi bolo jediným SUV Škody Yeti. Dnes má štyri, ktoré poznáme, a ďalšie tri mimo Európy.
Test: Škoda Karoq 30 edition má slušnú výbavu za rozumnú cenu
Karoq s 1,5-litrovým benzínovým motorom nás oslovil nízkou spotrebou a veľmi slušným jazdným komfortom. V špeciálnej 30 edition aj širokou výbavou.
Mercedes-Benz EQA a EQB: Facelift prináša viac pohodlia a lepšiu techniku
Kompaktné elektromobily zo Stuttgartu sa dočkali modernizácie, ktorá sa odrazila na technike aj na výbave interiéru.
Test: modernizovaná Alfa Romeo Stelvio. Dotiahla sa na prémiu?
Stelvio urobí radosť hlavne aktívnym šoférom, je však dostatočne priestranné aj pre rodinu a vyzerá charizmaticky. Na ceste by mohlo byť o niečo komfortnejšie.
BMW X5 a X6: Facelift prináša digitálny interiér a rozsiahlejšiu elektrifikáciu
Mníchovské veľké SUV a jeho kupé verzia dostali modernizáciu, ktorá ich približuje súčasným trendom.
Test: extrémna Cupra Formentor VZ5. Päť valcov a (takmer) 400 koní v balení na každý deň
Formentor VZ5 jazdí naozaj skvele a aj pri extrémnych parametroch môže poslúžiť ako plnohodnotný rodinný crossover. Cenu má nastavenú pomerne sebavedomo.
Honda e.Ny1: Ďalší pokus Hondy o elektromobil je SUV. Chce uspieť v Európe
Japonská značka sa viac sústredí na hybridizáciu modelového portfólia, no aby sa presadila na starom kontinente, musí rozšíriť aj ponuku elektromobilov.
Absolútny úlet: Ford chce, aby bolo možné auto šoférovať aj postojačky
V problémových situáciách by riadil vodič Ford Bronco postojačky, ovládacie prvky by boli na ráme predného okna.
Renault Arkana má za sebou decentný facelift. Pribudla aj nová top-výbava
Arkana má prepracovanú prednú masku s novým logom a prichádza s tromi benzínovými motormi s rozličnou mierou elektrifikácie.
Paríž: máte SUV? Tak za parkovanie zaplatíte viac!
Vyššie poplatky za parkovanie v Paríži sa budú odvíjať od hmotnosti auta, jeho veľkosti a výkonu motoru.
Test: Jeep Compass 1.3 PHEV. Dojazdom aj spotrebou nás trochu zaskočil
Jeep Compass vyzerá výborne. Plug-in hybridný pohon však nie je riešený šťastne a dojazd 350 kilometrov "na nádrž" je hendikepom.
Nový šport klimatických aktivistov? Prepichovanie ‘gúm‘ na SUV
Klimatickí aktivisti prepichli v Kodani pneumatiky vyše 100 SUV autám. Aj elektromobilom.
Test: VW T-Roc 1,5 TSI. Príjemne prekvapil spotrebou a dokonca aj cenou
Kombinácia 1,5-litrového motora so 6-stupňovým manuálom nás príjemne prekvapila nielen spotrebou, ale aj kultivovanosťou. Interiér zas kvalitou spracovania.
Nový VW Touareg prichádza s high-tech svetlami a senzorom zaťaženia strechy
Na Slovensku sa nový Touareg bude predávať výlučne v silnej výbave Elegance. S 3-litrovým naftovým šesťvalcom bude stáť necelých 70-tisíc eur.
Test: VW Tiguan 2.0 TSI - už vieme, prečo si za ním idú Nemci ‘potrhať ruky‘
Úspech Tiguanu je založený na kombinácii dynamického vzhľadu, vyvážených jazdných vlastností a priestranného interiéru.
Toto auto vraj vydrží 50 rokov. Revolúcia, či ďalší nezmyselný projekt?
Môže byť hybridné SUV s hmotnosťou 2,8 tony a s LPG predlžovacom dojazdu superekologické?
Test: Renault Austral - od tohto SUV Francúzi očakávajú veľa. Právom?
Austral má už v základe veľmi silnú výbavu a zaujímavý interiér. Od testovaného mild hybridu sme však čakali o niečo lepšiu spotrebu.
Land Rover Defender 130: Najväčší z rodiny odvezie ôsmich, ale osemvalec nemá
Legendárny terénny automobil už nie je len pracovný nástroj. Rovnako dobre dokáže plniť aj úlohu prémiového rodinného auta.
Test: BMW X1 xDrive 23i. Jedno z najlepších rodinných SUV
BMW X1 prekvapí vnútorným priestorom a príjemnou spotrebou benzínového dvojlitru. Trochu nám však chýbal známy ovládač iDrive.
Stále ťažšie a väčšie: Hmotnosť európskych áut hrozivo rastie
Za posledné dve dekády "pribrali" európske autá na váhe až 20 % a narástli v priemere na dĺžku o 20 centimetrov.